স্বাস্থ্য ও পরিবার কল্যাণ মন্ত্রণালয়ের স্বাস্থ্য সেবা বিভাগের পক্ষ থেকে ফরিদপুরের সিভিল সার্জন (চলতি দায়িত্ব) হিসেবে ডা. এস এম মঞ্জুর এ এলাহীর বদলি ও পদায়নের আদেশ বাতিল করা হয়েছে। এই তথ্য ১৬ সেপ্টেম্বর সকালে সিভিল সার্জনের অফিসের সূত্রে নিশ্চিত করা হয়। এর আগে,

মঙ্গলবার (১৫ সেপ্টেম্বর) জারি করা এক প্রজ্ঞাপনে তাঁর পদায়নের ক্ষেত্রে প্রযোজ্য অংশ বাতিল করা হয়।

স্বাস্থ্য সেবা বিভাগের পার-২ শাখার যুগ্মসচিব সাইফুল ইসলাম স্বাক্ষরিত প্রজ্ঞাপনে উল্লেখ করা হয়েছে, ৮ সেপ্টেম্বর জারি করা স্মারকমূলে ডা. এস এম মঞ্জুর এ এলাহীকে ওএসডি, স্বাস্থ্য অধিদপ্তর, মহাখালী, ঢাকা থেকে সিভিল সার্জন (চলতি দায়িত্ব), ফরিদপুর হিসেবে বদলি/পদায়নের ক্ষেত্রে তাঁর জন্য প্রযোজ্য অংশ নির্দেশক্রমে বাতিল করা হলো।

প্রজ্ঞাপনে আরও উল্লেখ করা হয়, জনস্বার্থে জারি করা এ আদেশ অবিলম্বে কার্যকর হবে। এর আগে রোববার (১৩ সেপ্টেম্বর) ডা. মঞ্জুর এ এলাহীর ফরিদপুরের সিভিল সার্জন হিসেবে পদায়ন বাতিলের দাবিতে সিভিল সার্জন কার্যালয়ের প্রধান ফটক অবরোধ করে বিক্ষোভ করেন সাধারণ শিক্ষার্থী ও সচেতন ছাত্র সমাজ। সকাল সাড়ে ৯টা থেকে সাড়ে ১০টা পর্যন্ত এক ঘণ্টা কার্যালয়ের প্রধান ফটকে তালা ঝুলিয়ে কর্মসূচি পালন করা হয়।

বিক্ষোভকারীরা ডা. মঞ্জুর এ এলাহীর বিরুদ্ধে রাজনৈতিক সুবিধাভোগী ও বিতর্কিত ভূমিকার অভিযোগ তুলে তাঁর নিয়োগ বাতিলের দাবি জানান। তাঁরা একই সঙ্গে তাঁকে স্বাস্থ্য খাতের গুরুত্বপূর্ণ প্রশাসনিক দায়িত্বে না রাখার দাবি করেন। তবে এসব অভিযোগের বিষয়ে ওই সময় নবনিযুক্ত সিভিল সার্জনের কোনো বক্তব্য পাওয়া যায়নি।

আন্দোলনকারীদের পক্ষ থেকে বলা হয়েছিল, দাবি বাস্তবায়ন না হলে বৃহত্তর আন্দোলন গড়ে তোলা হবে। কর্মসূচি চলাকালে পুলিশের উপস্থিতিও দেখা যায়। পরে আপাতত অবরোধ স্থগিত করে আন্দোলনকারীরা পরবর্তী কর্মসূচির বিষয়ে সতর্ক করেন।

এর দুই দিন পরই স্বাস্থ্য সেবা বিভাগের প্রজ্ঞাপনে ডা. মঞ্জুর এ এলাহীর ফরিদপুরের সিভিল সার্জন (চলতি দায়িত্ব) হিসেবে বদলি পদায়নের আদেশ বাতিলের কথা জানানো হলো।

প্রজ্ঞাপনের অনুলিপি স্বাস্থ্য অধিদপ্তরের মহাপরিচালক, স্বাস্থ্য সেবা বিভাগের সংশ্লিষ্ট কর্মকর্তাসহ বিভাগীয় পরিচালক (স্বাস্থ্য), ফরিদপুরের সিভিল সার্জন/সহকারী পরিচালক এবং জেলা হিসাবরক্ষণ কর্মকর্তাসহ সংশ্লিষ্ট দপ্তরে পাঠানো হয়েছে।

তালাশ বিডি/মিডিয়া লিঃ

ইরানের আকাশসীমায় উড্ডয়নের কিছু সময় পর, সেপেহরান এয়ারলাইনসের একটি বোয়িং ৭৩৭ বিমান চরম যান্ত্রিক ত্রুটির সম্মুখীন হয়। বিমানের কেবিনের ছাদের অংশ খসে পড়ে যাত্রীদের ওপর, যা আকাশে প্রচণ্ড কম্পনের ফলে ঘটে। তবে পাইলটের দক্ষতা কাজে লাগিয়ে বিমানটি ইরানের মাশহাদ বিমানবন্দরে নিরাপদে জরুরি অবতরণ করতে সক্ষম হয়। এই ঘটনায় কোনো যাত্রী আহত হননি।

রিপাবলিক ওয়ার্ল্ডের প্রতিবেদনের ভিত্তিতে জানা যায়, মঙ্গলবার (১৫ সেপ্টেম্বর) ইরানের মাশহাদ থেকে কেরমানশাহগামী বিমানটি উড্ডয়ন করার পরপরই এর ল্যান্ডিং-গিয়ারের একটি টায়ার ফেটে যায়। এর ফলে বিমানের ইঞ্জিনে প্রযুক্তিগত সমস্যা দেখা দেয় এবং মাঝ-আকাশে বিমানটি প্রচণ্ডভাবে কাঁপতে শুরু করে। এই তীব্র ঝাঁকুনির ফলে কেবিনের ভেতরের ছাদের আস্তরণ খসে পড়ে এবং ভেতরের কাঠামো উন্মুক্ত হয়ে যায়। ফলে ওপরের লাগেজ রাখার কম্পার্টমেন্ট ক্ষতিগ্রস্ত হয় এবং যাত্রীদের মালামাল নিচে পড়ে যায়।

বিমানটি তীব্রভাবে কেঁপে উঠলে যাত্রীরা ভয়ে চিৎকার করতে শুরু করেন এবং চারদিকে হুড়োহুড়ি পড়ে যায়। কেবিনের ভেতরের এই দৃশ্য মোবাইল ফোনে ধারণ করেন এক যাত্রী, যা পরবর্তীতে অনলাইনে প্রকাশিত হয়। পরিস্থিতি বেগতিক দেখে পাইলট জরুরি অবস্থা ঘোষণা করেন এবং বিমানটিকে আবার মাশহাদ বিমানবন্দরে ফিরিয়ে নিয়ে আসেন। রানওয়েতে সফলভাবে অবতরণের পর যাত্রীদের নিরাপদে বের করে আনা হয়।

অবতরণের পর মাশহাদ বিমানবন্দরের রানওয়েটি সাময়িকভাবে বন্ধ রেখে পরীক্ষা করা হয় এবং পরে তা আবার চালু করা হয়। অক্ষত যাত্রীদের অন্য একটি ফ্লাইটে গন্তব্যে পাঠানোর ব্যবস্থা করা হয়েছে। কারিগরি ত্রুটির সুনির্দিষ্ট কারণ জানতে তদন্ত চলছে।

উল্লেখ্য, গত ২৫ আগস্টও সেপেহরান এয়ারলাইনসের আরেকটি বোয়িং ৭৩৭ বিমান মাশহাদ বিমানবন্দরে অবতরণের সময় রানওয়ে থেকে ছিটকে পড়েছিল। তবে সে যাত্রাতেও সব যাত্রী নিরাপদে ছিলেন।

তালাশ বিডি/মিডিয়া লিঃ

যুক্তরাষ্ট্রের ক্যালিফোর্নিয়া অঙ্গরাজ্যের লস অ্যাঞ্জেলেসে একটি নিউজ হেলিকপ্টার বিধ্বস্ত হয়ে তিনজন নিহত হওয়ার ঘটনা ঘটেছে। বাস দুর্ঘটনার সংবাদ সংগ্রহের সময় এই দুর্ঘটনা ঘটে। স্থানীয় সময় মঙ্গলবার সন্ধ্যায় শহরের চ্যাটসওয়ার্থ এলাকায় এটি ঘটে বলে জানায় লস অ্যাঞ্জেলেস ফায়ার ডিপার্টমেন্ট (এলএফডি)।

এনবিসি লস অ্যাঞ্জেলেসের প্রতিবেদনে বলা হয়েছে, বিধ্বস্ত হেলিকপ্টারটি নিউজকপ্টার৪ নামে পরিচিত, যা অ্যাঞ্জেল সিটি এয়ার পরিচালনা করে। দুর্ঘটনার সময় হেলিকপ্টারটি একটি মেট্রো বাস ও এসইউভির সংঘর্ষের সংবাদ সংগ্রহ করছিল।

এলএফডি জানায়, স্থানীয় সময় সন্ধ্যা ৭টার কিছু আগে নর্থ ম্যাসন অ্যাভিনিউয়ের ৯১০০ ব্লকের মধ্যে দুটি বাণিজ্যিক ভবনের মাঝে হেলিকপ্টারটি বিধ্বস্ত হয়। দুর্ঘটনার পর সেখানে আগুন ধরে যায়, যা চারটি গাড়ি ও দুটি স্টোরেজ কনটেইনারকে ক্ষতিগ্রস্ত করে। পরে অগ্নিনির্বাপক কর্মীরা আগুন নিয়ন্ত্রণে আনেন।

দুর্ঘটনায় তিনজন নিহত হন এবং একজনকে হাসপাতালে নেওয়া হয়েছে। নিহতদের পরিচয় তাৎক্ষণিকভাবে প্রকাশ করা হয়নি। এলএফডি জানিয়েছে, নিহতদের মধ্যে অন্তত একজন হেলিকপ্টারের বাইরে পার্কিং এলাকায় ছিলেন। অন্য দুজন কি দুর্ঘটনার সময় হেলিকপ্টারের ভেতরে ছিলেন, তা প্রাথমিকভাবে নিশ্চিত করা যায়নি।

এনবিসি৪-এর সংবাদ উপস্থাপিকা কলিন উইলিয়ামস সরাসরি সম্প্রচারে হেলিকপ্টারটি তাদের স্টেশনের বলে নিশ্চিত করেন। দুর্ঘটনার খবর জানাতে গিয়ে তিনি আবেগাপ্লুত হয়ে পড়েন। পরে এনবিসি৪-এর সম্প্রচার সাময়িকভাবে বন্ধ হয়ে যায়।

এর আগে একই এলাকায় একটি মেট্রো বাসের সঙ্গে একটি এসইউভির সংঘর্ষে দুজন নিহত ও ছয়জন আহত হন। ওই দুর্ঘটনার সংবাদ সংগ্রহ করতে বেশ কয়েকটি টেলিভিশন নিউজ হেলিকপ্টার ঘটনাস্থলের আশপাশে অবস্থান করছিল। বাস দুর্ঘটনাস্থল থেকে প্রায় দেড় কিলোমিটার দূরে নিউজকপ্টার৪ বিধ্বস্ত হয়।

দুর্ঘটনার কারণ এখনো জানা যায়নি। হেলিকপ্টার বিধ্বস্তের কারণ অনুসন্ধানে ন্যাশনাল ট্রান্সপোর্টেশন সেফটি বোর্ড (এনটিএসবি) ও ফেডারেল এভিয়েশন অ্যাডমিনিস্ট্রেশন (এফএএ) তদন্ত শুরু করেছে। তথ্যসূত্র: বিবিসি, এপি

তালাশ বিডি/মিডিয়া লিঃ

ব্যাংক খাতে সংস্কার এবং ঋণ আদায়ে জোরদার উদ্যোগের ফলস্বরূপ, গত নয় মাসে দেশে খেলাপি ঋণের (এনপিএল) পরিমাণ প্রায় ৩ শতাংশীয় পয়েন্ট কমে গেছে। ২০২৫ সালের সেপ্টেম্বরের ৩৫ দশমিক ৭৩ শতাংশ থেকে ২০২৬ সালের জুনে এনপিএল অনুপাত ৩২ দশমিক ৭৮ শতাংশে নেমে এসেছে।

বাংলাদেশ ব্যাংকের তথ্য অনুযায়ী, এনপিএল অনুপাত ২ দশমিক ৯৫ শতাংশীয় পয়েন্ট কমেছে। তবে, খেলাপি ঋণের মোট পরিমাণ এখনো অনেক বেশি রয়েছে। জুন মাসের শেষে শ্রেণিকৃত ঋণের পরিমাণ দাঁড়িয়েছে ৬ লাখ ৬ হাজার ৫৫৫ কোটি টাকা, যা ব্যাংক খাতের মোট ঋণের ৩২ দশমিক ৭৮ শতাংশ।

ব্যাংক খাতের বিশেষজ্ঞদের মতে, দীর্ঘদিনের অনিয়ম এবং আড়ালে থাকা খেলাপি ঋণ চিহ্নিত করার প্রক্রিয়ার মধ্য দিয়ে এনপিএল অনুপাতে এই উন্নতি সাধিত হয়েছে। এর ফলে, একদিকে খেলাপি ঋণের অনুপাত কিছুটা স্বস্তি এনে দিয়েছে, অন্যদিকে ব্যাংক খাতের প্রকৃত চিত্রও আগের তুলনায় পরিষ্কার হয়েছে।

বাংলাদেশ ব্যাংকের নির্বাহী পরিচালক ও মুখপাত্র আরিফ হোসেন খান জানিয়েছেন, ২০২৪ সালের ৫ আগস্টের পর কেন্দ্রীয় ব্যাংক ব্যাংক খাতের প্রকৃত চিত্র তুলে ধরার জন্য গুরুত্ব প্রদান করেছে। এর ফলে, আগে গোপন থাকা বা পুনঃতফসিলের মাধ্যমে আড়াল করা অনেক ঋণের প্রকৃত অবস্থা সামনে এসেছে।

তিনি আরও বলেন, খেলাপি ঋণ কমাতে এককালীন প্রস্থান নীতি এবং সর্বোচ্চ ১৫ বছর মেয়াদে ঋণ পুনঃতফসিলসহ বিভিন্ন উদ্যোগ গ্রহণ করা হয়েছে। এসব পদক্ষেপের সুফল পুরোপুরি প্রতিফলিত হলে খেলাপি ঋণের অনুপাত আরও কমবে বলে আশা করা হচ্ছে।

বাংলাদেশ ব্যাংকের তথ্য অনুযায়ী, ২০২৫ সালের সেপ্টেম্বর শেষে শ্রেণিকৃত ঋণের পরিমাণ ছিল ৬ লাখ ৪ হাজার ৫১৫ কোটি টাকা, যা মোট ঋণের ৩৫ দশমিক ৭৩ শতাংশ। চলতি বছরের জুনে শ্রেণিকৃত ঋণের পরিমাণ সামান্য বেড়ে ৬ লাখ ৬ হাজার ৫৫৫ কোটি টাকা হলেও মোট ঋণের তুলনায় এর অনুপাত কমেছে।

সেন্টার ফর পলিসি ডায়ালগের (সিপিডি) বিশিষ্ট ফেলো অধ্যাপক ড. মোস্তাফিজুর রহমান মন্তব্য করেন, আওয়ামী লীগ সরকারের সময়ে প্রকাশিত খেলাপি ঋণের পরিসংখ্যান ব্যাংক খাতের প্রকৃত চিত্র পুরোপুরি তুলে ধরেনি। ২০০৮ সালে খেলাপি ঋণের পরিমাণ প্রায় ২২ হাজার কোটি টাকা থাকলেও ২০২৪ সালে সরকারি হিসাবে তা প্রায় ২ লাখ কোটি টাকায় দাঁড়ায়। তবে, শ্বেতপত্রে প্রকৃত খেলাপি ও সমস্যাগ্রস্ত ঋণের পরিমাণ প্রায় সাড়ে ৬ লাখ কোটি টাকা বলে উঠে এসেছে।

তিনি বাংলাদেশ ব্যাংকের সংস্কার উদ্যোগকে স্বাগত জানিয়ে বলেন, ব্যাংক খাতের সংকট কাটিয়ে বিনিয়োগ পুনরুদ্ধারে এসব সংস্কারের বিকল্প নেই। একই সঙ্গে অভ্যন্তরীণ সম্পদ আহরণ বৃদ্ধি এবং খেলাপি ঋণ কমানোর ওপর গুরুত্ব দেওয়া প্রয়োজন।

বিশেষজ্ঞরা মনে করেন, খেলাপি ঋণ কমার বর্তমান প্রবণতা উৎসাহব্যঞ্জক হলেও এটিকে চূড়ান্ত সাফল্য হিসেবে দেখা উচিত নয়। কারণ, প্রকৃত খেলাপি ঋণ চিহ্নিত করার প্রক্রিয়ায় শুরুতে অনুপাত বাড়তেও পারে। তবে ব্যাংকের হিসাব-নিকাশে স্বচ্ছতা নিশ্চিত করে প্রকৃত অবস্থান প্রকাশ করাই টেকসই সংস্কারের প্রথম শর্ত।

সাউথ বাংলা এগ্রিকালচার অ্যান্ড কমার্স ব্যাংকের অতিরিক্ত ব্যবস্থাপনা পরিচালক আবদুল কাইয়ুম চৌধুরী বলেন, ব্যাংক খাতের হিসাব পরিষ্কার করার প্রক্রিয়ায় স্বল্পমেয়াদে কিছু চাপ তৈরি হতে পারে। তবে এর মাধ্যমে দীর্ঘমেয়াদে আরও শক্তিশালী ও স্থিতিশীল ব্যাংকিং ব্যবস্থা গড়ে উঠবে। এ জন্য পেশাদার ব্যবস্থাপনা, যথাযথ ঋণ মূল্যায়ন এবং কার্যকর ঋণ আদায় ব্যবস্থা নিশ্চিত করা জরুরি।

কেন্দ্রীয় ব্যাংক সমস্যাগ্রস্ত ব্যাংকগুলোর জন্য সংস্কার কাঠামোও জোরদার করেছে। পাশাপাশি আন্তর্জাতিক আর্থিক প্রতিবেদনের মানদণ্ড আইএফআরএস-৯ অনুযায়ী প্রত্যাশিত ঋণক্ষতি (ইসিএল) হিসাব চালু হলে সম্ভাব্য ঋণঝুঁকি আগেভাগে চিহ্নিত করার সুযোগ বাড়বে বলে মনে করছেন বিশেষজ্ঞরা।

তাদের মতে, এখন শুধু প্রকাশিত খেলাপি ঋণ কমানোর দিকে নজর না দিয়ে এর কাঠামোগত কারণ দূর করতে হবে। ঋণ আদায় জোরদার, সুশাসন প্রতিষ্ঠা, ঋণ দেওয়ার ক্ষেত্রে কঠোর যাচাই-বাছাই এবং ইচ্ছাকৃত ঋণখেলাপিদের বিরুদ্ধে কার্যকর আইনগত ব্যবস্থা নেওয়া জরুরি।

অধ্যাপক মোস্তাফিজুর রহমান বলেন, বর্তমান সরকার বড় অঙ্কের খেলাপি ঋণ ও দুর্বল আস্থার একটি ব্যাংকিং ব্যবস্থা পেয়েছে। তাই খেলাপি ও পাচার হওয়া অর্থ উদ্ধার, আইনের কার্যকর প্রয়োগ এবং রাজনৈতিক প্রভাবমুক্ত ব্যাংক পরিচালনা নিশ্চিত করতে হবে।

বিশেষজ্ঞরা বলছেন, গত নয় মাসের এনপিএল কমার প্রবণতা ব্যাংক খাতের সংস্কারে একটি ইতিবাচক প্রাথমিক সংকেত। তবে এ অগ্রগতি কতটা টেকসই হয়েছে, তা বোঝার জন্য ২০২৬ সালের ডিসেম্বরের তথ্য গুরুত্বপূর্ণ হবে। ধারাবাহিক সংস্কার, ঋণ আদায় এবং সুশাসন নিশ্চিত করা গেলে খেলাপি ঋণ আরও কমার পাশাপাশি আমানতকারীদের আস্থা ও ব্যাংক খাতে ঋণশৃঙ্খলা ফিরে আসবে।

তালাশ বিডি/মিডিয়া লিঃ