বরিশাল সদর উপজেলার জলাবদ্ধতা নিরসন ও মৃতপ্রায় লাকুটিয়া খালসহ অন্যান্য খাল পুনঃখননের জন্য বরাদ্দ হওয়া কোটি কোটি টাকা কোনো কাজ ছাড়াই রাষ্ট্রীয় কোষাগারে ফেরত গেছে। ২০২৫-২৬ অর্থবছরে বরাদ্দকৃত এসব অর্থ ব্যবহার না করেই ফেরত দেওয়ায় চরম প্রশাসনিক উদাসীনতার অভিযোগ তুলেছেন স্থানীয় বাসিন্দা, কৃষক ও সচেতন মহল।

দুর্যোগ ব্যবস্থাপনা ও ত্রাণ মন্ত্রণালয়ের ‘ইজিপিপি’ প্রকল্পের আওতায় সদর উপজেলার দুটি খাল খননের জন্য মোট ২ কোটি ৫৭ লাখ ৫৭ হাজার ৭৪ টাকা বরাদ্দ দেওয়া হয়। এর মধ্যে ‘মরখোলার পোল থেকে ঝড়ঝড়িয়াতলা বাজার হয়ে মাঝি বাড়ির ব্রিজ’ পর্যন্ত ৬ কিলোমিটার খাল খননের জন্য বরাদ্দকৃত ১ কোটি ৮০ লাখ ২৮ হাজার ২৩২ টাকার পুরোটাই অব্যবহৃত অবস্থায় ফেরত পাঠিয়েছেন সদর উপজেলা নির্বাহী কর্মকর্তা (ইউএনও) মোছা. ফরিদা সুলতানা। এছাড়া চরবাড়িয়া ইউনিয়নের আরেকটি খালের প্রকল্পে ৭৭ লাখ ২৮ হাজার টাকার মধ্যে প্রায় ৬৮ লাখ টাকাই কাজ না করে ফেরত পাঠানো হয়।

স্থানীয় বাসিন্দারা জানান, দীর্ঘদিন ধরে খাল দুটি ভরাট হয়ে থাকায় বর্ষা মৌসুমে তীব্র জলাবদ্ধতা এবং শুষ্ক মৌসুমে সেচ ব্যবস্থার চরম সংকট দেখা দেয়। সরকারি বরাদ্দ আসার পরও তা কাজে না লাগিয়ে ফেরত পাঠানোয় এলাকার কৃষি, পানি প্রবাহ ও মৎস্য খাতের উন্নয়নের বড় সুযোগ হাতছাড়া হলো। জেলার অন্যান্য উপজেলায় প্রকল্পের কাজ সফলভাবে সম্পন্ন হলেও সদর উপজেলায় কেন হলো না, তা নিয়ে তীব্র ক্ষোভ প্রকাশ করেছেন তারা।

এ বিষয়ে বক্তব্য জানতে উপজেলা নির্বাহী কর্মকর্তা (ইউএনও) মোছা. ফরিদা সুলতানার সাথে যোগাযোগের চেষ্টা করা হলে তিনি ছুটিতে থাকায় তার মন্তব্য পাওয়া যায়নি।

তবে এ বিষয়ে জানতে চাইলে বরিশাল জেলা প্রশাসক মোহাম্মদ মামুন খন্দকার জানান, তিনি সম্প্রতি জেলায় যোগদান করেছেন। তিনি বলেন, "কোটি টাকার সরকারি বরাদ্দ কেন বাস্তবায়ন করা গেল না এবং টাকা ফেরত পাঠানো হলো— সে বিষয়ে সংশ্লিষ্ট দায়িত্বপ্রাপ্তদের কাছে লিখিত ব্যাখ্যা চাওয়া হবে।" এছাড়া লাকুটিয়া ও জেল খাল পুনরায় খনন ও সংস্কার নিয়ে তার নিজস্ব বিশেষ পরিকল্পনা রয়েছে, যা খুব শিগগিরই বাস্তবায়ন শুরু হবে বলে তিনি আশ্বাস দেন।

তালাশ বিডি/মিডিয়া লিঃ

চট্টগ্রাম থেকে জামালপুরগামী বিজয় এক্সপ্রেসের চলন্ত ট্রেনের এসির যন্ত্রাংশ চুরি করার চেষ্টা চালাতে গিয়ে দুই যুবককে যাত্রীরা হাতেনাতে আটক করেন এবং পরে তাদের পুলিশের কাছে সোপর্দ করেন।

এই ঘটনা ঘটে শুক্রবার (৩১ জুলাই) বিকেলে ময়মনসিংহের নান্দাইল রোড এলাকায়।

আটক হওয়া দুই যুবক হলেন— নেত্রকোনার বারহাট্টা উপজেলার জীবনপুর এলাকার মো. হেলিম (১৯) এবং কিশোরগঞ্জ সদর উপজেলার পূর্ব ধারাপাশা এলাকার রিফাত (১৮)।

প্রত্যক্ষদর্শীরা জানিয়েছেন, চলন্ত ট্রেনের এসির যন্ত্রাংশ খুলে নেওয়ার আয়োজন করছিলেন ওই দুই যুবক। বিষয়টি যাত্রীদের দৃষ্টিগোচর হলে তারা তাদের হাতে নাতে আটক করেন। পরে অভিযুক্তদের জন্য ট্রেনটি নান্দাইল রোড এলাকায় থামিয়ে রেলওয়ে পুলিশকে খবর দেওয়া হয়।

ময়মনসিংহ রেলওয়ে থানার ভারপ্রাপ্ত কর্মকর্তা (ওসি) আক্তার হোসেন এই বিষয়ে জানান, আটক দুই যুবককে জিজ্ঞাসাবাদ করার পর আইনি ব্যবস্থা নেওয়া হয়েছে।

তালাশ বিডি/মিডিয়া লিঃ

চব্বিশের ঐতিহাসিক জুলাই গণ-অভ্যুত্থানের দ্বিতীয় বর্ষপূর্তি উপলক্ষে এবং ফ্যাসিবাদের বিরুদ্ধে ছাত্র-জনতার ঐতিহাসিক বিজয়কে স্মরণ করতে বাংলাদেশ জামায়াতে ইসলামী, নীলফামারী জেলা শাখার উদ্যোগে একটি বিশাল গণ-সমাবেশ অনুষ্ঠিত হয়েছে।

শনিবার (১লা আগস্ট, ২০২৬) বিকেল ৪:০০ ঘটিকায় নীলফামারীর ঐতিহাসিক ডিসির মোড়ে এই সমাবেশ অনুষ্ঠিত হয়। এই সমাবেশে জামায়াতে ইসলামীর জেলা ও উপজেলা পর্যায়ের বিভিন্ন স্তরের হাজার হাজার নেতা-কর্মী এবং সাধারণ জনগণ অংশগ্রহণ করেন।

সমাবেশে সভাপতিত্ব করেন বাংলাদেশ জামায়াতে ইসলামী নীলফামারী জেলার আমীর ও সংসদ সদস্য অধ্যক্ষ মাওঃ আব্দুস সাত্তার। তিনি সভাপতি হিসেবে বক্তব্যে কঠোর হুঁশিয়ারি দিয়ে বলেন, "জুলাই গণ-অভ্যুত্থানের শহীদের রক্তের বিনিময়ে যে আকাঙ্ক্ষা তৈরি হয়েছিল, তা যদি অবিলম্বে 'জুলাই সনদ' আকারে রাষ্ট্রে বাস্তবায়িত ও প্রতিষ্ঠিত না হয়, তবে প্রয়োজনে রাজপথে আবার আন্দোলন গড়ে তুলতে হবে। ছাত্র-জনতার রক্তের সাথে কোনো ধরনের আপস বরদাশত করা হবে না।"

এছাড়া, গণ-সমাবেশে জুলাইয়ের চেতনা রক্ষা এবং 'জুলাই সনদ' প্রতিষ্ঠার দাবিতে সোচ্চার বক্তব্য প্রদান করেন প্রধান নেতৃবৃন্দ:

মাওলানা আন্তাজুল ইসলাম (জেলা সেক্রেটারী, নীলফামারী) তাঁর বক্তব্যে বলেন, "জুলাই গণ-অভ্যুত্থান আমাদের শিখিয়েছে কীভাবে অন্যায়ের বিরুদ্ধে রুখে দাঁড়াতে হয়। রাজপথে আমাদের ভাইদের তাজা রক্ত বৃথা যেতে পারে না। অনতিবিলম্বে জুলাই সনদ প্রতিষ্ঠিত করে বৈষম্যহীন ও ইনসাফভিত্তিক সমাজ গড়ে তুলতে হবে। তা না হলে রাজপথে আবারও আন্দোলনের দাবানল জ্বলবে।"

এড. আলফারুক আব্দুল লতীফ, এমপি (জেলা সহকারী সেক্রেটারী, নীলফামারী) আইনগত ও সাংবিধানিক বিষয় তুলে ধরে বলেন, "জুলাইয়ের আন্দোলন ছিল ফ্যাসিবাদের বিরুদ্ধে জনগণের সাংবিধানিক অধিকার পুনরুদ্ধারের লড়াই। এই লড়াইয়ের ফসল হিসেবে জুলাই সনদকে রাষ্ট্রের সংবিধানে ও আইনি কাঠামোতে পূর্ণ রূপ দিতে হবে। সনদ বাস্তবায়নে বিলম্ব হলে জামায়াতে ইসলামী জনগণকে সাথে নিয়ে কঠোর কর্মসূচি দিতে বাধ্য হবে।"

জনাব ওবায়দুল্লাহ সালাফি, এমপি (নীলফামারী-৩, জলঢাকা) তরুণ প্রজন্মের ত্যাগের কথা স্মরণ করতে বলেন, "২৪-এর জুলাইয়ে আমাদের তরুণ প্রজন্ম রাজপথে জীবন দিয়ে নতুন বাংলাদেশ উপহার দিয়েছে। সেই অর্জনকে নস্যাৎ হতে দেওয়া যাবে না। জুলাই সনদের প্রতিটি দাবি বাস্তবায়ন করতে হবে, অন্যথায় আমরা আবারও রাজপথে নেমে রক্ত দিতে প্রস্তুত।"

হাফেজ আব্দুল মুনতাকিম, এমপি (নীলফামারী-৪, সৈয়দপুর-কিশোরগঞ্জ) শহীদের প্রতি শ্রদ্ধা জানিয়ে বলেন, "জুলাই গণ-অভ্যুত্থানে শহীদদের আত্মত্যাগের একমাত্র প্রতিদান হলো জুলাই সনদের পূর্ণ বাস্তবায়ন। সৈয়দপুর ও কিশোরগঞ্জের আপামর জনতাকে সাথে নিয়ে আমরা জুলাই সনদের মূল ভাবধারা প্রতিষ্ঠা এবং যেকোনো চক্রান্তের বিরুদ্ধে রাজপথ উত্তপ্ত রাখতে পিছপা হব না।"

সমাবেশকে ঘিরে নীলফামারীর ডিসির মোড় ও আশপাশের এলাকা ব্যানার, ফেস্টুন এবং দেশাত্মবোধক ও বিপ্লবী স্লোগানে মুখরিত হয়ে ওঠে। শেষপর্যায়ে শহীদদের আত্মার মাগফিরাত ও দেশ-জাতির কল্যাণ কামনা করে বিশেষ দোয়ার মাধ্যমে সমাবেশ সমাপ্ত হয়।

তালাশ বিডি/মিডিয়া লিঃ

হুতিদের হুমকির টানাপোড়েনে লোহিত সাগরে বাণিজ্যিক জাহাজের আসাযাওয়া কমে যাচ্ছে। চরম নিরাপত্তাহীনতার অবস্থার মধ্যেও এবার একটি স্বস্তির খবর এসেছে। ইতালীয় যুদ্ধজাহাজের কড়া নিরাপত্তায় একটি বাণিজ্যিক জাহাজ লোহিত সাগর নিরাপদে পাড়ি দিতে সক্ষম হয়েছে।

ইউরোপীয় ইউনিয়নের (ইইউ) নৌবাহিনী ‘অ্যাসপিদেস’ (ASPIDES) এক বিবৃতিতে এ তথ্য নিশ্চিত করেছে। তারা জানায়, ইতালির ফ্রিগেট ‘বেরগামিনি’-এর দৃঢ় পাহারায় জাহাজটি সমস্যাযুক্ত পথটি অতিক্রম করতে পেরেছে।

এদিকে, উল্লেখযোগ্য যে, অ্যাসপিদেস হলো ইইউ-এর একটি প্রতিরক্ষামূলক সামরিক অভিযান। মূলত লোহিত সাগর, ভারত মহাসাগর এবং উপসাগরীয় অঞ্চলে বাণিজ্যিক জাহাজের নিরাপদ চলাচল নিশ্চিত করতেই এই অভিযান পরিচালিত হয়।

চলতি বছরের শুরুর দিকে যুক্তরাষ্ট্র ও ইরানের মধ্যে সংঘাত শুরু হওয়ার পর থেকে এই অঞ্চলের গুরুত্বপূর্ণ নৌপথগুলোতে নিরাপত্তাহীনতা উর্ধ্বমুখী হয়েছে। নিরাপদ পারাপারে ঝুঁকির কারণে এসব রুটে পণ্যবাহী জাহাজ চলাচলের হার ব্যাপকভাবে হ্রাস পেয়েছে।

বিশেষভাবে, লোহিত সাগর থেকে উপসাগর ও ভারত মহাসাগরকে সংযুক্ত করা সংকীর্ণ নৌপথ ‘বাব এল-মানদেব প্রণালি’-তে জাহাজ চলাচলের পরিমাণ প্রায় এক-পঞ্চমাংশ (২০ শতাংশ) কমে গেছে। ইয়েমেন এবং জিবুতির মধ্যবর্তী এই সঙ্কীর্ণ চ্যানেলে ইরান-সমর্থিত হুতি বিদ্রোহীরা ক্রমাগত চাপ ও হুমকি দেওয়ার কারণে এমন পরিস্থিতির উদ্ভব হয়েছে।

এই ভয়াবহ পরিস্থিতির মধ্যেই ইতালীয় ফ্রিগেটের সহযোগিতায় বাণিজ্যিক জাহাজ পারাপারের ঘটনা নৌ-বাণিজ্যের জন্য একটি বড় সাফল্য হিসাবে দেখা হচ্ছে।

তালাশ বিডি/মিডিয়া লিঃ