প্রধানমন্ত্রীর শিক্ষা সহায়তা ট্রাস্টের আওতাধীন সমন্বিত উপবৃত্তি কর্মসূচির (এইচএসপি) ষষ্ঠ থেকে দ্বাদশ ও সমমান শ্রেণির উপবৃত্তিপ্রাপ্ত শিক্ষার্থীদের মোবাইল ব্যাংকিং অ্যাকাউন্ট অভিভাবকের জাতীয় পরিচয়পত্র দ্বারা ‘ভ্যালিডেশন’ বা যাচাই করার নির্দেশ দিয়েছে সরকার।

সরকারের পক্ষ থেকে জানানো হয়েছে, আগামী ২০ জুনের মধ্যে যদি এই প্রক্রিয়া সম্পন্ন করতে ব্যর্থ হন শিক্ষার্থীরা, তাহলে সংশ্লিষ্ট শিক্ষার্থীর উপবৃত্তি বিতরণ কার্যক্রম স্থগিত হয়ে যাবে।

এ প্রসঙ্গে ওইদিন, বুধবার (১৭ জুন) প্রধানমন্ত্রীর শিক্ষা সহায়তা ট্রাস্টের এক অফিস আদেশে দেশের সকল উপজেলা ও থানা মাধ্যমিক শিক্ষা কর্মকর্তাকে এই নির্দেশনা দেয়া হয়েছে।

অফিস আদেশে বলা হয়েছে, সমন্বিত উপবৃত্তি কর্মসূচির সফটওয়্যারে বিদ্যমান শিক্ষার্থীদের মধ্যে যাদের অভিভাবকের এনআইডি দ্বারা মোবাইল ব্যাংকিং অ্যাকাউন্ট (বিকাশ, রকেট, নগদ, উপায়, এমক্যাশ ইত্যাদি) এখনও যাচাই করা হয়নি, তাদের তথ্য শিক্ষা প্রতিষ্ঠান পর্যায় থেকে সংশোধন করার প্রয়োজন রয়েছে। এ লক্ষ্যে সফটওয়্যারের ‘মোবাইল ব্যাংক তথ্য আপডেট’ অপশনটি আজ বুধবার থেকে আগামী ২০ জুন পর্যন্ত উন্মুক্ত থাকবে।

এতে আরও উল্লেখ করা হয়েছে, সফটওয়্যারে শিক্ষার্থীর অভিভাবকের যে জাতীয় পরিচয়পত্র নম্বর এন্ট্রি করা থাকবে, সেই নির্দিষ্ট এনআইডি দিয়েই শিক্ষার্থীর উপবৃত্তির সিমটি নিবন্ধিত (সিম রেজিস্ট্রেশন) হতে হবে এবং একই এনআইডি ব্যবহার করেই মোবাইল ব্যাংকিং অ্যাকাউন্টটি খোলা থাকতে হবে।

উল্লেখ্য, উপবৃত্তিপ্রাপ্ত শিক্ষার্থীদের মোবাইল ব্যাংকিং অ্যাকাউন্ট অভিভাবকের জাতীয় পরিচয়পত্র দ্বারা ‘ভ্যালিডেশন’ করার নিয়মাবলী সংশ্লিষ্ট ওয়েবসাইটে আপলোড করা হয়েছে।

তালাশ বিডি/মিডিয়া লিঃ

তালাশ বিডি/মিডিয়া লিঃ

দীর্ঘ সময় ধরে সংস্কার না হওয়ায় মাগুরা-শ্রীপুর জেলা মহাসড়ক বর্তমানে চলাচলের জন্য প্রায় অনুপযোগী হয়ে উঠেছে। সড়কের বিভিন্ন স্থানে অসংখ্য খানাখন্দ, বড় বড় গর্ত এবং ক্রোকোডাইল ক্র্যাকের উপস্থিতির কারণে প্রতিদিন যাত্রীরা এবং যানবাহন চালকরা ভোগান্তিতে পড়ছেন। এর ফলে একদিকে যেমন যান চলাচলের গতি কমে গেছে, অন্যদিকে দুর্ঘটনার ঝুঁকিও বৃদ্ধি পেয়েছে।

সরেজমিনে গিয়ে দেখা গেছে, ১৪ কিলোমিটার দীর্ঘ এই মহাসড়কের বিভিন্ন জায়গায় বড় বড় গর্ত তৈরি হয়েছে। বাস, ট্রাক সহ ভারী যানবাহনগুলো ধীরে এবং হেলেদুলে চলাচল করতে বাধ্য হচ্ছে। ছোট যানবাহনের চালকরা গর্তগুলো এড়িয়ে চলার জন্য আঁকাবাঁকা পথে চলতে বাধ্য হচ্ছেন, যার ফলে প্রায়ই দুর্ঘটনা ঘটছে এবং যানবাহনের যন্ত্রাংশও দ্রুত নষ্ট হচ্ছে।

স্থানীয়দের অভিযোগ, বহুদিন ধরে সড়কটির বড় ধরনের কোনো সংস্কার কার্যক্রম করা হয়নি। এর ফলস্বরূপ অন্তত অর্ধশতাধিক স্থানে গর্তের সৃষ্টি হয়েছে। পুরো সড়কজুড়ে ক্রোকোডাইল ক্র্যাক ছড়িয়ে পড়েছে, যা সড়কের পরিস্থিতি আরও খারাপ করে তুলেছে।

সড়কে চলাচলকারী সিএনজি চালক রফিকুল ইসলাম জানান, প্রতিদিন এই সড়ক ব্যবহার করতে গিয়ে গাড়ির স্প্রিং, শক অ্যাবজরভার সহ বিভিন্ন যন্ত্রাংশ নষ্ট হয়ে যাচ্ছে। যাত্রীদেরও অনেক কষ্ট হচ্ছে। সড়কটি দ্রুত সংস্কারের প্রয়োজন।

মাহেন্দ্র চালক শহিদুল শেখ জানান, গর্তের কারণে প্রায়ই দুর্ঘটনার শিকার হতে হয়। অনেক জায়গায় গাড়ি নিয়ন্ত্রণ করা খুব কঠিন হয়ে পড়ে। বাধ্য হয়ে আমরা নিজেদের খরচে কিছু গর্তে ইট এবং খোয়া ফেলে চলাচলের উপযোগী করার চেষ্টা করেছি।

শ্রীপুরের বাসিন্দা আব্দুল করিম মোল্যা বলেন, এটি জেলার একটি গুরুত্বপূর্ণ সড়ক। প্রতিদিন হাজার হাজার মানুষ এখানে চলাচল করেন। কিন্তু দীর্ঘদিন ধরে সড়কটির অবস্থা অত্যন্ত খারাপ। দ্রুত সংস্কার না করলে মানুষের দুর্ভোগ আরও বৃদ্ধি পাবে।

সড়ক ব্যবহারকারী সালমা খাতুন বলেন, সড়কের কারণে যাতায়াতে সময় বেশি লাগছে। বিশেষ করে অসুস্থ রোগী এবং শিক্ষার্থীদের বেশি ভোগান্তিতে পড়তে হচ্ছে।

এ বিষয়ে মাগুরা সড়ক ও জনপথ বিভাগের উপ-বিভাগীয় প্রকৌশলী মো. ইলিয়াস ফারুক জানিয়েছেন, মাগুরা-শ্রীপুর জেলা মহাসড়কের ক্ষতিগ্রস্ত অংশগুলো সংস্কারের জন্য প্রয়োজনীয় পদক্ষেপ নেওয়া হয়েছে। দ্রুত সময়ের মধ্যে সংস্কার কাজ শুরু হবে বলে তিনি আশা প্রকাশ করেছেন।

তালাশ বিডি/মিডিয়া লিঃ

৫২ বছর পর বিশ্বকাপে ফিরে এসে নতুন এক ইতিহাস গড়লো ডিআর কঙ্গো। শক্তিশালী পর্তুগালকে ১-১ গোলে রুখে দিয়ে ২০২৬ বিশ্বকাপে দুর্দান্ত সূচনা করলো মধ্য আফ্রিকার দেশটি। পুরো ম্যাচের মধ্যে কোনো শট নিয়েই মাঠে ছিলেন না পর্তুগিজ সুপারস্টার ক্রিশ্চিয়ানো রোনালদো। যেন তিনি মাঠে ছিলেন না বলেই মনে হচ্ছিল।

বুধবার (১৭ জুন) বাংলাদেশ সময় রাত ১১টা নাগাদ টেক্সাসের হিউস্টনে মুখোমুখি হয়ে পড়েছিল দুই দল।

ম্যাচের শুরু থেকেই পর্তুগালের আধিপত্য দেখতে পাওয়া যায়। ম্যাচের ষষ্ঠ মিনিটে পেদ্রো নেতোর বাম দিক থেকে ভাসানো নিখুঁত ক্রসে জোয়াও নেভেস হেড করে গোল করে দলকে এগিয়ে দেন। তবে শুরুতে পিছিয়ে পড়লেও ধীরে ধীরে ম্যাচে ফেরে ডিআর কঙ্গো। প্রথমার্ধের যোগ করা সময়ের চতুর্থ মিনিটে আসে ম্যাচের সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ মুহূর্ত। কর্নার থেকে ডান দিক দিয়ে আসা বল ফার পোস্টে পেয়ে শক্তিশালী হেডে জাল খুঁজে নেন উইসা। সেই গোলেই বিশ্বকাপ ইতিহাসে নিজেদের প্রথম গোলের দেখা পায় ডিআর কঙ্গো। দ্বিতীয়ার্ধে গোল করতে মরিয়া হয়ে ওঠে পর্তুগাল। ম্যাচের ৫৫ মিনিটে দুর্দান্ত একটি গোল করছিলেন জোয়াও ক্যানসেলো। কিন্তু সেটা অফসাইডের কারণে বাতিল হয়। এরপর থেকে আর কোনো দলই গোল করতে পারেনি। ফলে নির্ধারিত সময় শেষে ১-১ গোলের সমতায় শেষ হয় ম্যাচটি।

ডিআর কঙ্গোর বিপক্ষে ম্যাচে মাঠে থাকা অবস্থায়ও জ্বলে উঠতে পারেননি পর্তুগিজ সুপারস্টার রোনালদো।

ম্যাচে মোট ২৫ বার বলের টাচ করলেও ২১টি সহায়ক পাস দেন রোনালদো। এর মধ্যে ১৬টি ছিল ব্যাক পাস। দুইবার ফুট শট নেওয়ার চেষ্টা করলেও সেগুলো গোলবারের বাইরে চলে যায়। গোলমুখে কোনো শট নিয়েই মাঠে ছিলেন না তিনি। ফলে এর ফলে স্বাভাবিকভাবেই রোনালদোর এ ধরনের পারফরম্যান্সে হতাশ হয়ে পড়েন পর্তুগাল ভক্তরা।

যদিও বাজে পারফরম্যান্সের পরেও এদিন লিওনেল মেসির পর দ্বিতীয় ফুটবলার হিসেবে ষষ্ঠ বিশ্বকাপে খেলার কীর্তি গড়েছেন রোনালদো। ২০০৬ সালে বিশ্বকাপে অভিষেক করার পর ২০১০, ২০১৪, ২০১৮, ২০২২ এবং ২০২৬—ছয়টি বিশ্বকাপে মাঠে নামলেন পর্তুগিজ মহাতারকা।

তালাশ বিডি/মিডিয়া লিঃ