গাজীপুরের শ্রীপুরে পোল্ট্রি খাদ্যের দাম বৃদ্ধির প্রতিবাদ জানিয়ে ঢাকা-ময়মনসিংহ মহাসড়ক অবরোধ করে মানববন্ধন, বিক্ষোভ মিছিল ও সমাবেশ করেছেন খামারিরা।

মঙ্গলবার দুপুরে উপজেলার জৈনাবাজারে শিমুলতলা পোল্ট্রি খামারি অ্যাসোসিয়েশনের ব্যানারে উপজেলার শতাধিক খামারি এ মানববন্ধনে অংশ নেন। এ সময় তারা মহাসড়ক অবরোধ করে বিক্ষোভ সমাবেশ করেন। এতে প্রায় আধাঘণ্টা ঢাকা-ময়মনসিংহ মহাসড়কে যান চলাচল বন্ধ থাকে।

বাংলাদেশ প্রান্তিক পোল্ট্রি খামারি পরিষদের সাধারণ সম্পাদক রাসেল প্রধান বলেন, বিভিন্ন কোম্পানি সিন্ডিকেট করে প্রতিকেজি ফিডে প্রায় দুই টাকা করে দাম বাড়িয়েছে। প্রতিবস্তায় ১০০ থেকে ১১২ টাকা পর্যন্ত দাম বাড়ানো হয়েছে। এতে পোল্ট্রি খামারির ডিম উৎপাদন খরচ বেড়ে গেলেও ডিমের দাম কমেছে।

ভেটেরেনারি চিকিৎসক ডা. এমরানুল হক স্বপন বলেন, ‘পোলট্রির ডিম উৎপাদনে খামারের মোট ব্যয়ের প্রায় ৭০ থেকে ৭৫ শতাংশই খাদ্য বাবদ খরচ হয়। বর্তমানে প্রতিবস্তা ফিডের দাম ১০০ থেকে ১১২ টাকা পর্যন্ত বেড়েছে। এতে প্রান্তিক খামারিরা মারাত্মক ক্ষতির মুখে পড়ছেন।’

এ সময় খামারিরা অভিযোগ করেন, সরকার উৎসের কর প্রত্যাহারের আশ্বাস দিলেও বাস্তবে তা কার্যকর হয়নি। তারা ভুট্টা ও খাদ্য উপাদানের ওপর একাধিক ধাপে আরোপিত কর প্রত্যাহার, কৃষি ও প্রাণিসম্পদের মধ্যে বৈষম্য দূরীকরণ, কৃষির মতো পোল্ট্রি খাদ্যেও ভর্তুকি দেওয়া, বিদ্যুৎ বিলে ছাড় এবং পোল্ট্রি খামারের বিদ্যুৎ বিলের ক্ষেত্রেও একই রেট চালু করার দাবি জানান।

বাংলাদেশ প্রান্তিক পোল্ট্রি খামারি পরিষদের সভাপতি আসাদুজ্জামান মামুন পোল্ট্রি সেক্টরের খাদ্যের দাম কমানোর দাবি জানান। দাবি না মানলে কঠোর আন্দোলনের হুমকি দেন।

তালাশ বিডি/মিডিয়া লিঃ

ঢাকা, ২৫ আগস্ট, ২০২৬ : প্রথম তিন ম্যাচ জয়ের পর অস্ট্রেলিয়ায় টপ এন্ড টি-টোয়েন্টি সিরিজে প্রথম হারের স্বাদ পেল বাংলাদেশ হাই পারফরমেন্স (এইচপি) একাদশ।

টুর্নামেন্টে নিজেদের চতুর্থ ম্যাচে আজ অ্যাডিলেড স্ট্রাইকার্স একাডেমির কাছে ২১ রানে হেরেছে বাংলাদেশ। ৪ ম্যাচের ৩ জয় ও ১ হারে ৬ পয়েন্ট নিয়ে টেবিলের শীর্ষে আছে বাংলাদেশ। ৪ ম্যাচে ৬ পয়েন্ট আছে নর্দান টেরিটরি স্ট্রাইকার্সেরও। কিন্তু রান রেটে এগিয়ে শীর্ষে বাংলাদেশ।

ডারউইনের মারারা ক্রিকেট মাঠে টস জিতে প্রথমে ফিল্ডিংয়ের সিদ্ধান্ত নেয় বাংলাদেশ এইচপি একাদশ। ব্যাট হাতে নেমে ২০ ওভারে ৯ উইকেটে ১৬৪ রান করে অ্যাডিলেড।

অ্যাডিলেডের ব্যাটারদের বড় ইনিংস খেলতে দেননি বাংলাদেশের দুই বোলার স্পিনার মোহাম্মদ রুবেল ও পেসার আব্দুল গাফফার সাকলাইন। ৪ ওভার করে বল করে সাকলাইন ২১ রানে ৪টি এবং রুবেল ৩০ রানে ৩ উইকেট নেন। ফর্মের তুঙ্গে থাকা রুবেল এখন পর্যন্ত ৪ ম্যাচে ১৪ উইকেট শিকার করেছেন।  

অ্যাডিলেডের হয়ে থমাস কেলি সর্বোচ্চ ৩৮, হেনরি হান্ট ৩৫ ও নোয়া ম্যাকফাদিন ৩১ রান করেন।

জবাব দিতে নেমে প্রথম বলে ওপেনার জিশান আলমকে হারায় বাংলাদেশ এইচপি একাদশ। দ্বিতীয় উইকেটে ৬১ রানের জুটি গড়ে বাংলাদেশকে ভালো অবস্থায় নেন আরেক ওপেনার হাবিবুর রহমান সোহান ও তিন নম্বরে নামা আরিফুল ইসলাম।

সোহান ২৩ রানে ফেরার পর দ্রুত ফিরেন সাব্বির রহমান ও অধিনায়ক ইরফান শুক্কুর। সাব্বির ৬ ও শুক্কুর ৫ রান করেন।

৮৮ রানে চতুর্থ উইকেট পতনের পর ৩৯ রানের জুটিতে বাংলাদেশকে লড়াইয়ে রাখেন আরিফুল ও শামীম হোসেন। কিন্তু ১৮তম ওভারে ৩ ও ১৯তম ওভারে ২ উইকেট পতনে হারের মুখে ছিটকে পড়ে বাংলাদেশ। এসময় মাত্র ৩ রানে ৫ উইকেট হারায় তারা। ফলে ১৩০ রানে নবম উইকেট পতন হয় বাংলাদেশের। শেষ পর্যন্ত ২০ ওভারে ৯ উইকেটে ১৪৩ রানের বেশি করতে না পারায় ম্যাচ হারে বাংলাদেশ।

৫ চার ও ২ ছক্কায় ৫৪ বলে ৬৬ রান করেও দলের হার এড়াতে পারেননি আরিফুল। শামীম করেন ১৮ রান।
ল্যাকলান ব্যাংস ২৯ রানে ৪ উইকেট শিকার করেন।

তালাশ বিডি/মিডিয়া লিঃ

রেকর্ড পরিমাণ আর্থিক ক্ষতির মুখোমুখি হয়ে মালিকপক্ষ টাটা সান্স এবং সিঙ্গাপুর এয়ারলাইন্সের কাছে প্রায় ১.৫ বিলিয়ন ডলার চেয়েছে এয়ার ইন্ডিয়া। ২০২২ সালে সাবেক এই রাষ্ট্রীয় সংস্থাকে টাটা গোষ্ঠী অধিগ্রহণ করার পর থেকে এটি এয়ার ইন্ডিয়ার বৃহত্তম তহবিল আবেদনের একটি।

মার্চে শেষ হওয়া অর্থবছরে এয়ার ইন্ডিয়া ও এয়ার ইন্ডিয়া এক্সপ্রেস যৌথভাবে প্রায় ২.৩৩ বিলিয়ন ডলার লোকসান গুনেছে, যা আগের বছরের চেয়ে দ্বিগুণ। অভ্যন্তরীণ এই সংকট বর্তমানে অংশীদার সিঙ্গাপুর এয়ারলাইন্সের মুনাফায়ও নেতিবাচক প্রভাব ফেলছে। প্রক্রিয়াটি ধাপে ধাপে সম্পন্ন করার প্রস্তাব থাকলেও এয়ার ইন্ডিয়া দ্রুতই এই মূলধন চেয়েছে, যা বাস্তবায়নে ২৫ শতাংশ শেয়ার থাকা সিঙ্গাপুর এয়ারলাইন্সের সম্মতিও জরুরি।

বিদ্যমান বিমানগুলোর আধুনিকায়ন এবং অভ্যন্তরীণ সংস্কার চালাতে গিয়ে এয়ার ইন্ডিয়া বহুমাত্রিক সমস্যার মুখোমুখি হচ্ছে। এর ওপর পাকিস্তানের আকাশসীমা ব্যবহার সংক্রান্ত নিষেধাজ্ঞা, মধ্যপ্রাচ্যের যুদ্ধ পরিস্থিতির কারণে আন্তর্জাতিক রুটের বিপর্যয় এবং একটি মারাত্মক বিমান দুর্ঘটনা এয়ারলাইন্সটির সংকট বহুগুণ বাড়িয়ে দিয়েছে। ক্ষতি কমাতে ও খরচ কমানোর উদ্দেশ্যে এয়ারবাস এবং বোয়িং থেকে শত শত বিমান সরবরাহের সময়সূচি পিছিয়ে দেওয়ার অনুরোধও জানিয়েছে এয়ার ইন্ডিয়া কর্তৃপক্ষ।

সূত্র: এনডিটিভি

তালাশ বিডি/মিডিয়া লিঃ

হরমুজ প্রণালির আন্তর্জাতিক জলসীমায় থাকা সব নৌমাইন সরিয়ে ফেলা অথবা বিস্ফোরণের মাধ্যমে নিষ্ক্রিয় করা হয়েছে বলে দাবি করেছেন মার্কিন প্রেসিডেন্ট ডোনাল্ড ট্রাম্প। একই সঙ্গে নতুন করে কোনও মাইন স্থাপন করা হলে সংশ্লিষ্ট জাহাজ বা নৌযান ধ্বংস করার হুঁশিয়ারি দিয়েছেন তিনি।

সামাজিক যোগাযোগমাধ্যম ট্রুথ সোশ্যালে দেওয়া এক পোস্টে ট্রাম্প বলেন, মার্কিন নৌবাহিনী তাকে জানিয়েছে, হরমুজ প্রণালির আন্তর্জাতিক জলসীমার ভেতর থাকা ‘সব মাইন সরিয়ে ফেলা অথবা বিস্ফোরণের মাধ্যমে ধ্বংস করা হয়েছে’।

তিনি বলেন, “নতুন করে কোনও মাইন স্থাপনকারী জাহাজ বা নৌযানকে তাৎক্ষণিকভাবে এবং ধারাবাহিকভাবে ধ্বংস করা হবে’—এ বিষয়ে ইরানকে অবহিত করা হয়েছে।”

ট্রাম্প আরও বলেন, “মাইন স্থাপনের ক্ষেত্রে শূন্য সহনশীলতার নীতি পুরোপুরি কার্যকর রয়েছে।”

হরমুজ প্রণালি বিশ্বের অন্যতম গুরুত্বপূর্ণ জ্বালানি পরিবহনপথ। পারস্য উপসাগর ও ওমান উপসাগরের মধ্যে অবস্থিত এই সংকীর্ণ জলপথ দিয়ে প্রতিদিন বিপুল পরিমাণ অপরিশোধিত তেল, তেলজাত পণ্য ও তরলীকৃত প্রাকৃতিক গ্যাস (এলএনজি) পরিবহন করা হয়। ফলে এই জলপথে সামরিক উত্তেজনা বা নৌ চলাচলে বাধা তৈরি হলে বিশ্ববাজারে জ্বালানি সরবরাহ ও দামের ওপর তাৎক্ষণিক প্রভাব পড়তে পারে।

নৌমাইন সামুদ্রিক বাণিজ্য ও জাহাজ চলাচলের জন্য বিশেষ ঝুঁকিপূর্ণ। পানির নিচে থাকা এসব বিস্ফোরক শনাক্ত ও অপসারণে বিশেষায়িত মাইনসুইপার এবং অন্যান্য নৌযান ব্যবহার করতে হয়। একটি মাইন বিস্ফোরিত হলে জাহাজের ব্যাপক ক্ষয়ক্ষতি, প্রাণহানি এবং গুরুত্বপূর্ণ নৌপথে চলাচল বন্ধ হয়ে যাওয়ার আশঙ্কা থাকে।

ট্রাম্পের সর্বশেষ বক্তব্য এমন এক সময়ে এসেছে, যখন হরমুজ প্রণালিকে ঘিরে যুক্তরাষ্ট্র ও ইরানের মধ্যে উত্তেজনা তীব্র। ওয়াশিংটনের আশঙ্কা, প্রণালিতে মাইন স্থাপন কিংবা অন্য কোনওভাবে নৌ চলাচলে বাধা সৃষ্টি হলে বৈশ্বিক জ্বালানি সরবরাহব্যবস্থা বড় ধরনের সংকটে পড়তে পারে।

মার্কিন প্রেসিডেন্টের বক্তব্য অনুযায়ী, আন্তর্জাতিক জলসীমায় মাইন অপসারণের কাজ শেষ হলেও নতুন করে কোনও মাইন স্থাপনের চেষ্টা হলে যুক্তরাষ্ট্র কঠোর সামরিক ব্যবস্থা নেবে। এতে হরমুজ প্রণালিকে ঘিরে সামুদ্রিক নিরাপত্তা পরিস্থিতি আরও স্পর্শকাতর হয়ে উঠতে পারে বলে আশঙ্কা করা হচ্ছে।

তবে ট্রাম্পের দাবির বিষয়ে রিপোর্ট লেখা পর্যন্ত স্বাধীনভাবে বিস্তারিত যাচাই বা মার্কিন নৌবাহিনীর পক্ষ থেকে আলাদা কোনও বিবৃতি প্রকাশের তথ্য সামনে আসেনি। ফলে আন্তর্জাতিক জলসীমার ঠিক কোন কোন এলাকায় মাইন অপসারণ করা হয়েছে এবং কী পরিমাণ মাইন সরানো বা নিষ্ক্রিয় করা হয়েছে, সে বিষয়ে বিস্তারিত তথ্যও স্পষ্ট নয়। সূত্র: আল-জাজিরা

তালাশ বিডি/মিডিয়া লিঃ