বাংলাদেশ সিভিল সার্ভিসের (বিসিএস) আনসার ক্যাডারের তিন কর্মকর্তা নতুন করে প্রশাসন ও পুলিশ ক্যাডারে যোগদান করতে যাচ্ছেন। তাদের আবেদনের পরিপ্রেক্ষিতে সরকার কর্তৃক বর্তমান চাকরি থেকে ভূতাপেক্ষ অব্যাহতি প্রদান করা হয়েছে।

বুধবার (১৫ জুলাই) স্বরাষ্ট্র মন্ত্রণালয়ের জননিরাপত্তা বিভাগ বিষয়টি নিয়ে একটি প্রজ্ঞাপন প্রকাশ করেছে। তবে এই তিন কর্মকর্তার অব্যাহতি কার্যকর ধরা হয়েছে ৮ ফেব্রুয়ারি থেকে।

অব্যাহতি পাওয়া কর্মকর্তাদের মধ্যে দুজন ৪৪তম বিসিএসে প্রশাসন ক্যাডারে এবং একজন পুলিশ ক্যাডারে মনোনীত হয়েছেন।

তাদের মধ্যে পটুয়াখালীর ৭ আনসার ব্যাটালিয়নের সহকারী পরিচালক সাজ্জাদ কাদের মুন ৪৪তম বিসিএসে প্রশাসন ক্যাডারে মনোনীত হয়েছেন।

বান্দরবানের ১৬ আনসার ব্যাটালিয়নের সহকারী পরিচালক মো. সাইফুল ইসলামও ৪৪তম বিসিএসে প্রশাসন ক্যাডারে মনোনীত হন। অন্যদিকে, সিলেটের আনসার ও গ্রাম প্রতিরক্ষা বাহিনীর সহকারী জেলা কমান্ড্যান্ট ফাতেমা তুজ জোহরা ৪৪তম বিসিএসে পুলিশ ক্যাডারে মনোনীত হয়েছেন।

প্রজ্ঞাপন অনুযায়ী, তিন কর্মকর্তাকেই তাদের নিজ নিজ আবেদনের পরিপ্রেক্ষিতে বর্তমান চাকরি থেকে অব্যাহতি প্রদান করা হয়েছে।

সংশ্লিষ্টরা বলছেন, নতুন ক্যাডারে যোগদান এবং চাকরির প্রশাসনিক ধারাবাহিকতা সমন্বয়ের জন্য তাদের আগের একটি তারিখ থেকে অব্যাহতি দেওয়া হয়েছে। ভূতাপেক্ষ অব্যাহতির কারণে সংশ্লিষ্ট কর্মকর্তাদের চাকরির রেকর্ড, নতুন পদে বেতন নির্ধারণ, জ্যেষ্ঠতা এবং আগের চাকরির সময়কাল গণনার মতো বিষয়গুলো বিধি অনুযায়ী সমন্বয় করা হবে।

তালাশ বিডি/মিডিয়া লিঃ

 ইতালির জেনোয়ায় আট বছর আগে ঘটে যাওয়া সেতু ধসের মামলাটির রায় বৃহস্পতিবার ঘোষণা করা হবে। এই মামলার মাধ্যমে ৪৩ জন মানুষের প্রাণহানির ঘটনা নিয়ে ব্যাপক আলোচনা হয়েছে।

এ দুর্ঘটনা ইতালির অবকাঠামো পরিস্থিতি নিয়ে গুরুতর উদ্বেগ সৃষ্টি করে। ফ্রান্স ও ইতালি সংযুক্তকারী গুরুত্বপূর্ণ মহাসড়কের অংশ, জেনোয়ার মোরান্দি সেতুটি ২০১৮ সালের ১৪ আগস্ট প্রচণ্ড বর্ষণের মধ্যে ধসে পড়ে। এই ঘটনার ফলে বেশ কয়েক ডজন যানবাহন গভীর খাদে পড়ে যায়।

বার্তা সংস্থা এএফপি এর মাধ্যমে ইতালির জেনোয়া থেকে এই খবর জানানো হয়েছে। বৃহস্পতিবারের রায়ের মাধ্যমে ১৯৬৭ সালে উদ্বোধন হওয়া সেতুটির রক্ষণাবেক্ষণ সংক্রান্ত চার বছরের বিচারকাজ শেষ হবে।

অবহেলাজনিত হত্যাকাণ্ড, পরিবহন নিরাপত্তা বিপন্ন করা এবং রাষ্ট্রপক্ষের অভিযোগে সরকারি নথি জালিয়াতির কারণে ৫৭ জন আসামির বিরুদ্ধে মোট ৪০০ বছরের বেশি কারাদণ্ডের আবেদনের ব্যবস্থা নেওয়া হয়েছে।

মৃতদের আত্মীয়দের সংগঠনের প্রধান এগলে পোসেত্তি এএফপিকে জানিয়েছেন, ‘আমরা আশা করছি তারা দোষী সাব্যস্ত হবেন। তবে ভুক্তভোগীদের জন্য সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ বিষয় হলো, শেষ পর্যন্ত সত্য প্রকাশ পাবে।’

তিনি আরও বলেন, ‘দুর্ভাগ্যবশত, এতে আমাদের প্রিয়জনরা আর ফিরে আসবেন না।’

৯ নম্বর স্তম্ভের ধসের ঘটনায় পোসেত্তির বোন, ভাগনে, ভাগনি ও ভগ্নিপতি মারা যান। তদন্তকারী ম্যাজিস্ট্রেটদের অনুসন্ধানে জানানো হয়েছে, '১৯৬৭ সালে উদ্বোধনের পর থেকে ধসের আগ পর্যন্ত, অর্থাৎ ৫১ বছরের মধ্যে, ৯ নম্বর স্তম্ভের স্টে কেবল শক্তিশালী করতে ন্যূনতম রক্ষণাবেক্ষণও করা হয়নি।'

১০ ও ১১ নম্বর স্তম্ভে কাজ করা হলেও, ৯ নম্বর স্তম্ভে কাজ করার কোন পরিকল্পনা ছিল না।

বিচার চলাকালে প্রসিকিউটর ওয়াল্টার কোটুগনো মন্তব্য করেন, ‘মোরান্দি সেতু ছিল একটি টিকটিক করা টাইম বোমা। এর টিকটিক শব্দ শোনা যাচ্ছিল, কিন্তু কখন বিস্ফোরণ ঘটবে তা কেউ জানত না।’

অধিকাংশ আসামিই ইতালির প্রায় অর্ধেক মোটরওয়ে নেটওয়ার্ক পরিচালনাকারী অটোস্ত্রাদে পার ল'ইতালিয়া (এএসপিআই) এবং সেতুর রক্ষণাবেক্ষণের দায়িত্বে থাকা প্রকৌশল প্রতিষ্ঠান স্পিয়ার নির্বাহী ও কারিগরি কর্মকর্তা।

তাদের মধ্যে দুর্ঘটনার সময় অটোস্ত্রাদের মহাব্যবস্থাপক জিওভান্নি কাস্তেলুচ্চি, স্পিয়ারের সাবেক প্রধান আন্তোনিনো গালাতা এবং অবকাঠামো মন্ত্রণালয়ের কয়েকজন কর্মকর্তা অন্তর্ভুক্ত।

কাস্তেলুচ্চির বিরুদ্ধে ৯ নম্বর স্তম্ভের সংস্কারকাজ বিলম্বিত করার অভিযোগ আনা হয়েছে। তার ১৮ বছরের কারাদণ্ড হতে পারে।

প্রতিরক্ষা পক্ষের প্রধান যুক্তি হলো, সেতুটিতে একটি গোপন নির্মাণগত ত্রুটি ছিল। সেতুর কেবলে ক্ষয় ধরেছিল। তাদের দাবি, রক্ষণাবেক্ষণের অভাব নয়, বরং এ কারণেই সেতুটি ধসে পড়ে।

তালাশ বিডি/মিডিয়া লিঃ

প্রকাশ: ১৫ জুলাই, ২০২৬ ১৫:৪৫

পুলিশ মহারাজার দিঘি থেকে মানিক হোসেন (১৬) নামে এক কিশোরের মরদেহ উদ্ধার করেছে। এই উদ্ধারটি ঘটে পঞ্চগড় সদর উপজেলার ঐতিহাসিক মহারাজার দিঘি থেকে। বুধবার (১৫ জুলাই) দুপুরের দিকে মরদেহটি উদ্ধার করে পুলিশ ময়নাতদন্তের জন্য প্রেরণ করে।

নিহত কিশোর মানিক হোসেন পঞ্চগড় সদর উপজেলার মাগুরা ইউনিয়নের মালাদাম এলাকার রইস উদ্দিনের ছেলে। এ মরদেহের হাত থেকে একটি চিরকুট পাওয়া গেছে, যেখানে কয়েকজনের নাম উল্লেখ করা রয়েছে। পুলিশ এখন মৃত্যুর প্রকৃত কারণ জানার লক্ষ্যে তদন্ত শুরু করেছে।

পুলিশ ও স্থানীয়রা জানান, বুধবার সকালে মহারাজার দিঘিতে স্থানীয়রা ওই কিশোরের মরদেহ ভাসতে দেখে, এরপর তারা পুলিশে খবর দেন। শার্ট ও জিন্স প্যান্ট পরিহিত ওই মরদেহের ছবি সামাজিক যোগাযোগের মাধ্যমে পৌঁছে গেলে, মানিকের পরিবারের সদস্যরা মরদেহটি শনাক্ত করেন।

এদিকে, পুলিশের পক্ষ থেকে জানানো হয়েছে, সিআইডির সদস্যরাও ঘটনাস্থলে পৌঁছে তদন্ত শুরু করেছেন। পঞ্চগড় সদর থানার ওসি আশরাফুল ইসলাম বলেন, ‘ওই তরুণের মরদেহ উদ্ধার করে ময়নাতদন্তে পাঠানো হয়েছে। ময়নাতদন্তের প্রতিবেদন পেলে মৃত্যুর প্রকৃত কারণ জানা যাবে। এ বিষয়ে আইনগত ব্যবস্থা প্রক্রিয়াধীন রয়েছে।’

তালাশ বিডি/মিডিয়া লিঃ

কুড়িগ্রামের রৌমারী উপজেলার যাদুরচর ইউনিয়নের কাশিয়াবাড়ি গ্রাম সংলগ্ন একটি খালের ওপর নির্মিত হয়েছে একটি সেতু। এই সেতুটির জন্য প্রায় ১১ কোটি টাকা ব্যয় করা হয়েছে। তবে, সেতুতে ওঠার জন্য কোনো সংযোগ সড়ক নেই, ফলে এটি স্থানীয়দের কোনো কাজে আসছে না। বর্ষা মৌসুমে সেতুর দুই দিক কাদায় পরিণত হওয়ায় যানবাহন চলাচল বন্ধ হয়ে গেছে।

স্থানীয়রা জীবনের ঝুঁকি নিয়ে চলাচল করছেন। সরেজমিনে দেখা যায়, স্থানীয় সরকার প্রকৌশল অধিদপ্তর (এলজিইডি) ৯৬ মিটার দৈর্ঘ্যের এই সেতুটি নির্মাণ করেছে। কাজটি পায় জামালপুরের এমইএম এন্টারপ্রাইজ, যার স্বত্বাধিকারী মো. সামসুদ্দিন দিলিপ। প্রকল্পটির ব্যয় ছিল প্রায় ১১ কোটি টাকা।

স্থানীয়দের অভিযোগ, সেতুর মূল নির্মাণকাজ সম্পন্ন হলেও সংযোগ সড়কে প্রয়োজনীয় মাটি ভরাট করা হয়নি। পাশাপাশি সেতুর দুই প্রান্তে রিটার্নিং ওয়াল নির্মাণ না করেই ঠিকাদার প্রতিষ্ঠান কাজ শেষ দেখিয়ে চলে গেছে। ফলে বৃষ্টির পানিতে সংযোগ সড়ক ভেঙে চলাচলের অনুপযোগী হয়ে পড়েছে।

স্থানীয় বাসিন্দা মো. এমদাদ হোসেন বলেন, ‘সেতুর কাজ শেষ হলেও সড়কের কাজ বাকি রয়েছে। বৃষ্টির পানি সড়ক ভেঙে দেওয়ায় কোন যানবাহন চলতে পারছে না। পথচারীরা জীবন ঝুঁকি নিয়ে চলাচল করছেন। দ্রুত মাটি ভরাটের কাজ শেষ হলে আমাদের সমস্যা সমাধান হবে।’

একইভাবে আরেক বাসিন্দা রাশিদুল ইসলাম মন্তব্য করেন, ‘প্রায় ১১ কোটি টাকা খরচ করে সেতু নির্মাণ করা হয়েছে। কিন্তু আমরা যদি সেটি ব্যবহার করতে পারি না, তাহলে এত টাকা খরচের লাভ কী? গত সপ্তাহে এক বৃদ্ধ গর্তে পড়ে পা ও কোমরে গুরুতর আঘাত পেয়েছেন। এ নিয়ে এলাকায় ব্যাপক আলোচনা-সমালোচনা চলছে।’

এ বিষয়ে রৌমারী উপজেলা স্থানীয় সরকার প্রকৌশল অধিদপ্তরের উপসহকারী প্রকৌশলী জাহাঙ্গীর আলম জানান, ‘জমির মালিকদের সঙ্গে জটিলতার কারণে সেতুর দুই পাশে রিটার্নিং ওয়ালের কাজ করা সম্ভব হয়নি। বিষয়টি ঊর্ধ্বতন কর্তৃপক্ষকে জানানো হয়েছে।’ রৌমারী উপজেলা নির্বাহী কর্মকর্তা মো. আলাউদ্দিন বলেছেন, ‘সমস্যার বিষয়টি জেনেছি। দ্রুত প্রয়োজনীয় ব্যবস্থা নিতে সংশ্লিষ্ট প্রকৌশলীকে নির্দেশ দেওয়া হয়েছে।’

তালাশ বিডি/মিডিয়া লিঃ