চিলির রাজধানী সান্তিয়াগো এবং এর আশপাশের অঞ্চলে টানা ভারী বৃষ্টির ফলে ভয়াবহ বন্যার সৃষ্টি হয়েছে। কাদামাটির ঢলে রাস্তায় গাড়ি ভেসে গেছে এবং ঘরবাড়ি প্লাবিত হয়েছে। বহু বাসিন্দা প্রাণ রক্ষার্থে ঘর ছাড়তে বাধ্য হয়েছেন। এই ঘটনায় অন্তত ছয়জন আহত হয়েছেন। পরিস্থিতি মোকাবিলার জন্য রাজধানীর পূর্বাঞ্চলীয় উপশহর লাস কন্দেসে জরুরি অবস্থা ঘোষণা করেছেন প্রেসিডেন্ট হোসে আন্তোনিও কাস্ত।

বৃহস্পতিবার (৮ অক্টোবর) ভারী বৃষ্টির ফলে সান্তিয়াগোর বিভিন্ন সড়ক পানিতে তলিয়ে যায়। কোথাও কোথাও সড়ক পানির স্রোতে পরিণত হয়ে যায়। পরিস্থিতি নিয়ন্ত্রণে রাখতে জরুরি সেবায় নিয়োজিত সরকারি সংস্থাগুলোকে বাড়তি ক্ষমতা দেওয়া হয়েছে।

লাস কন্দেসের মেয়র কাতালিনা সান মার্টিন জানিয়েছেন, সাম্প্রতিক দিনগুলোতে ওই এলাকায় ১৪ দশমিক ৪ সেন্টিমিটার বৃষ্টিপাত রেকর্ড করা হয়েছে। অক্টোবরে সাধারণত যত বৃষ্টি হয়, এবারের বৃষ্টির পরিমাণ তার প্রায় নয় গুণ বেশি। ফলে পুরো এলাকা পানিতে সয়লাব হয়ে পড়েছে।

সান্তিয়াগোর মধ্য দিয়ে বয়ে যাওয়া মাপোচো নদীর পানি উপচে পড়ার কারণে বিভিন্ন এলাকায় বাসিন্দাদের নিরাপদ স্থানে সরে যাওয়ার নির্দেশ দেওয়া হয়েছে। চিলির দুর্যোগ মোকাবিলা সংস্থা ভূমিধসের আশঙ্কায় আরও ১০টি জেলায় উচ্চ সতর্কতা জারি করেছে। পাশাপাশি শুক্রবার (১০ অক্টোবর) স্কুল বন্ধ রাখার নির্দেশ দেওয়া হয়েছে।

কর্মকর্তাদের তথ্যমতে, সপ্তাহের শুরুতে হওয়া বৃষ্টিতে মধ্য চিলির কয়েক ডজন বাড়িঘর ক্ষতিগ্রস্ত হয়েছে। সান্তিয়াগোর প্রায় ১২ হাজার গ্রাহক বিদ্যুৎহীন হয়ে পড়েছেন। তবে শুক্রবার থেকে বৃষ্টির তীব্রতা কমে যেতে পারে বলে পূর্বাভাস দেওয়া হয়েছে।

বৃহস্পতিবার (৮ অক্টোবর) পর্যন্ত এ ঘটনায় কোনো মৃত্যুর খবর পাওয়া যায়নি। আহতদের মধ্যে একটি বছর বয়সী শিশুও রয়েছে, যার হাড় ভেঙে গেছে। দমকলকর্মীরা এক হাজারের বেশি মানুষকে উদ্ধার করেছেন অথবা নিরাপদ স্থানে সরিয়ে নিয়েছেন।

এদিকে, প্রশান্ত মহাসাগরের গ্রীষ্মমণ্ডলীয় অঞ্চলের পানির তাপমাত্রা বৃদ্ধির প্রাকৃতিক আবহাওয়াগত প্রভাব এল নিনো আরও শক্তিশালী হচ্ছে। এর ফলে বিশ্বের বিভিন্ন অঞ্চলে বৃষ্টিপাতের ধরন পরিবর্তিত হতে পারে। দক্ষিণ গোলার্ধে বসন্তকালে সাধারণত বৃষ্টিপাত বেড়ে যায়।

বিশ্ব আবহাওয়া সংস্থা বৃহস্পতিবার (৮ অক্টোবর) জানিয়েছে, চলতি বছরের এল নিনো ডিসেম্বর মাসে সর্বোচ্চ তীব্রতায় পৌঁছাতে পারে। ১৯৫০ সালের পর এটি সবচেয়ে শক্তিশালী এল নিনো হতে পারে বলেও আশঙ্কা করা হচ্ছে।

সূত্র: এনবিসি নিউজ , এপি, সিএনএন

তালাশ বিডি/মিডিয়া লিঃ

সংযুক্ত আরব আমিরাতের (ইউএই) ফ্লাইদুবাইয়ের এক সহকারী পাইলটের বিরুদ্ধে অভিযোগ উঠেছে যে, তিনি যাত্রীবাহী বিমান ছিনতাই করে ইসরায়েলের তেল আবিব বিমানবন্দরের টার্মিনালে আছড়ে ফেলার আত্মঘাতী পরিকল্পনা করেছিলেন। এই পরিকল্পনার উদ্দেশ্য ছিল যত বেশি সম্ভব মানুষের প্রাণহানি ঘটানো। এ তথ্য জানায় দেশটির অ্যাটর্নি জেনারেলের দপ্তর।

শুক্রবার ইউএইর রাষ্ট্রীয় সংবাদ সংস্থা ওয়ামকে (ডব্লিউএএম) এই তথ্য জানান অ্যাটর্নি জেনারেল কাউন্সেলর ড. হামাদ সাইফ আল শামসি। তার বক্তব্য অনুযায়ী, অভিযুক্ত ব্যক্তি একজন ২৯ বছর বয়সী ওমানের নাগরিক। ভারতীয় সংবাদ সংস্থা এএনআই নিউজের তথ্য অনুযায়ী, তদন্তকারীদের দাবি, ২০২৬ সালের ৩০ সেপ্টেম্বর দুবাই থেকে তেল আবিবগামী ফ্লাইদুবাইয়ের এফ২১০৭৩ ফ্লাইটে এই পরিকল্পনা বাস্তবায়নের চেষ্টা করেন তিনি।

ওয়ামের প্রতিবেদনে উল্লেখ করা হয়েছে, তদন্তে ওই ব্যক্তির উগ্রপন্থী চিন্তাভাবনার প্রমাণ পাওয়া গেছে। ২০১৭ সালে অস্ট্রেলিয়ায় পড়াশোনার সময় তার মধ্যে এ ধরনের চিন্তার লক্ষণ দেখা যায়। সে সময় তিনি কিছু লেখা ও অনলাইন কনটেন্ট পড়তেন, যেখানে সন্ত্রাসী সংগঠন ও আত্মঘাতী হামলার প্রশংসা করা হতো।

অ্যাটর্নি জেনারেল জানান, পরবর্তীতে ওই ব্যক্তি সহিংসতা ও সন্ত্রাসবাদের পক্ষে বিভিন্ন ধারণায় প্রভাবিত হন। ২০০১ সালের ১১ সেপ্টেম্বর যুক্তরাষ্ট্রে চালানো হামলাও তাকে প্রভাবিত করে। তার স্বীকারোক্তি অনুযায়ী, একই ধরনের হামলা চালাতে বিমান ব্যবহারের চিন্তা তার মাথায় আসে। এই উদ্দেশ্যেই তিনি পাইলট হওয়ার সিদ্ধান্ত নিয়েছিলেন বলে জানিয়েছেন।

আল শামসি জানান, অভিযুক্ত ব্যক্তি ২০২০ থেকে ২০২৪ সাল পর্যন্ত ওমান এয়ারে কাজ করেন। এরপর ২০২৫ সালের শুরুর দিকে যোগ দেন রয়্যাল এয়ার মারকে। ২০২৬ সালের জানুয়ারিতে তিনি ফ্লাইদুবাইয়ে যোগ দেন।

তদন্তকারীদের দাবি, হামলার আগে তিনি দুবার তেল আবিবগামী ফ্লাইটে যাতায়াত করেন। ওই রুট ও বিমানবন্দর সম্পর্কে ধারণা নিতেই তিনি এমনটি করেছিলেন বলে সন্দেহ করা হচ্ছে। ৩০ সেপ্টেম্বর তৃতীয়বারের মতো ওই রুটে যাওয়ার সময় তিনি পরিকল্পনা বাস্তবায়নের চেষ্টা করেন বলে তদন্তকারীদের দাবি।

ওয়ামের প্রতিবেদনে বলা হয়েছে, অস্ট্রেলিয়ার মেলবোর্নে পড়াশোনার সময় অভিযুক্ত ব্যক্তি নিয়মিত রয়্যাল মেলবোর্ন ইনস্টিটিউট অব টেকনোলজির (আরএমআইটি) সঙ্গে যুক্ত একটি মসজিদে যেতেন। সেখানে ‘মাই সেন্টার’ নামে পরিচিত একটি কেন্দ্রের সঙ্গে যুক্ত কয়েকজনের সঙ্গে তার পরিচয় হয়।

তার দাবি, ‘আবু হামজা’ নামে পরিচিত লেবাননের এক ব্যক্তি কেন্দ্রটি পরিচালনা করতেন। কেন্দ্রটি মুসলিম ব্রাদারহুডের সঙ্গে যুক্ত একটি সংগঠনের সহায়তা পেত বলেও অভিযোগ করেছেন তিনি। এসব তথ্যও তদন্ত করে দেখছেন কর্মকর্তারা। তদন্তে আরো উঠে এসেছে, অভিযুক্ত ব্যক্তি হামলার জন্য মানসিক ও শারীরিক প্রস্তুতি নিয়েছিলেন। তিনি সন্ত্রাসবাদের পক্ষে প্রচার চালানো বিভিন্ন লেখা ও অনলাইন কনটেন্ট পড়তেন। পাশাপাশি একজন ব্যক্তিগত প্রশিক্ষকের কাছে মুষ্টিযুদ্ধের প্রশিক্ষণ নিতেন।

ফ্লাইদুবাইয়ে তার নিয়োগ প্রক্রিয়াও খতিয়ে দেখেছেন তদন্তকারীরা। ওয়ামের প্রতিবেদনে বলা হয়েছে, তিনি পেশাগত যোগ্যতা ও নিরাপত্তাসংক্রান্ত শর্ত পূরণ করেছিলেন। তার পাইলটের লাইসেন্স ছিল। তিনি ভালো আচরণের সনদ জমা দিয়েছিলেন এবং প্রয়োজনীয় যাচাইও সম্পন্ন করেছিলেন। তবে এসব যাচাইয়ে তার উগ্রপন্থী চিন্তা বা হামলার পরিকল্পনা সম্পর্কে কোনো তথ্য পাওয়া যায়নি বলে জানিয়েছে তদন্তকারী কর্তৃপক্ষ।

তদন্তকারীদের অভিযোগ, ঘটনার দিন বিমানের ককপিটের ভেতরে ক্যাপ্টেনের ওপর অতর্কিত হামলা চালান অভিযুক্ত সহকারী পাইলট। জরুরি প্রয়োজনে ব্যবহারের কুঠার দিয়ে তিনি ক্যাপ্টেনকে আঘাত করেন। এ সময় ক্যাপ্টেন বাধা দেন এবং সাহায্য চাওয়ার চেষ্টা করেন।

বিমানে ফিরতি ফ্লাইটের দায়িত্বে থাকা আরেকজন পাইলটও ছিলেন। ককপিটের দরজা অস্বাভাবিকভাবে বারবার খোলা ও বন্ধ হতে দেখে তিনি সেখানে যান। প্রবেশের সংকেত ব্যবহার করে ককপিটে ঢুকে তিনি হামলার ঘটনা দেখতে পান। পরে ওই পাইলট, একজন কেবিনকর্মী ও কয়েকজন যাত্রী মিলে হামলা থামানোর চেষ্টা করেন। তারা আহত ক্যাপ্টেনকে উদ্ধার করেন এবং অভিযুক্ত ব্যক্তিকে আটক করেন।

এরপর ফিরতি ফ্লাইটের ক্যাপ্টেন ও তার সহকারী পাইলট বিমানের নিয়ন্ত্রণ ফিরে পান। তারা বিমানের গতিপথ পরিবর্তন করে সৌদি আরবের তাবুক বিমানবন্দরে নিরাপদে অবতরণ করেন।

অ্যাটর্নি জেনারেল জানান, আইনজীবীর উপস্থিতিতে এবং আইন অনুযায়ী প্রয়োজনীয় সুরক্ষা নিশ্চিত করে অভিযুক্ত ব্যক্তি বিস্তারিত স্বীকারোক্তি দিয়েছেন। এতে তিনি নিজের উদ্দেশ্য এবং হামলার পরিকল্পনা ও তা বাস্তবায়নের বিভিন্ন ধাপ তুলে ধরেছেন। তিনি একাই এ কাজ করেছেন বলেও দাবি করেছেন।

তবে তার এই দাবি যাচাই করে দেখছেন তদন্তকারীরা। পরিকল্পনার সঙ্গে অন্য কেউ জড়িত ছিলেন কি না, কিংবা অন্য কারও সঙ্গে তার যোগাযোগ ছিল কি না, তা-ও খতিয়ে দেখা হচ্ছে। এ ঘটনায় বিমানের ক্যাপ্টেন, ফিরতি ফ্লাইটের পাইলট, তার সহকারী পাইলট এবং অন্য কর্মীদের বক্তব্য নিয়েছে সরকারি প্রসিকিউটারের দপ্তর।

ফরেনসিক চিকিৎসা প্রতিবেদনে বলা হয়েছে, বিমানের ক্যাপ্টেনের মাথায় আঘাতের চিহ্ন পাওয়া গেছে। আঘাতের ধরন জরুরি প্রয়োজনে ব্যবহৃত কুঠারের মতো কোনো বস্তু দিয়ে আঘাতের সঙ্গে মিলে যায়। আঘাতের সময়ও ঘটনার সময়ের সঙ্গে সামঞ্জস্যপূর্ণ বলে প্রতিবেদনে উল্লেখ করা হয়েছে।

ওয়ামের প্রতিবেদনে বলা হয়েছে, সরকারি প্রসিকিউটারের দপ্তর এখনো বিভিন্ন প্রমাণ পরীক্ষা করছে। এর মধ্যে ঘটনার রেকর্ডিং ও কারিগরি প্রতিবেদন রয়েছে। তদন্তের অগ্রগতি অনুযায়ী, উপযুক্ত সময়ে আরো তথ্য প্রকাশ করা হবে বলে জানিয়েছে কর্তৃপক্ষ।

তালাশ বিডি/মিডিয়া লিঃ

ভূমিমন্ত্রী মিজানুর রহমান মিনু রাজশাহীকে দেশের সবচেয়ে সুন্দর, বসবাসযোগ্য এবং নিরাপদ মহানগরী হিসেবে গড়ে তোলার সংকল্প ব্যক্ত করেছেন।

শুক্রবার (৯ অক্টোবর) বিকেলে রাজশাহী মহানগরীর সিটি হাট চত্বরে প্রধান অতিথি হিসেবে উপস্থিত থেকে রাসিকের তিনটি উন্নয়ন প্রকল্পের পাঁচটি পুনঃস্থাপিত ভিত্তিপ্রস্তর ফলক উন্মোচন করার পর তিনি এই মন্তব্য করেন।

রাজশাহীর উন্নয়নে ভবিষ্যৎ পরিকল্পনা ও চলমান কাজের অগ্রগতি তুলে ধরে ভূমিমন্ত্রী উল্লেখ করেন, আগামী ডিসেম্বরের মধ্যে নগরবাসী ব্যাপক উন্নয়নের চিত্র প্রত্যক্ষ করবেন। রাজশাহী সিটি করপোরেশন ও সরকারের সংশ্লিষ্ট মন্ত্রণালয়ের যৌথ উদ্যোগে নগরীর ব্যাপক উন্নয়ন সাধন করা হবে। পানির লাইন বসানোর ফলে যেসব রাস্তা ক্ষতিগ্রস্ত হয়েছে, সেগুলো আগামী ডিসেম্বরের মধ্যে সংস্কার করে চলাচলের উপযোগী করা হবে। এছাড়া, বন্ধ থাকা সমস্ত উন্নয়নমূলক কাজ পুনরায় চালু করে দ্রুত বাস্তবায়নের পরিকল্পনা রয়েছে। এর মধ্যে সোনাদীঘি মসজিদের কাজ ও বাঁধের উন্নয়ন অন্যতম। নগরীকে আরও সবুজ ও দৃষ্টিনন্দন করতে জোরদার পদক্ষেপ নেয়া হচ্ছে বলেও তিনি জানান।

যোগাযোগব্যবস্থার যুগান্তকারী উন্নয়নের কথা তুলে ধরে মন্ত্রী বলেন, ‘শহীদ জিয়া শিশুপার্ক-সংলগ্ন একটি রাস্তার পুনরুদ্বোধন করা হয়েছে, যার ভিত্তিপ্রস্তর স্থাপন করেছিলেন সাবেক প্রধানমন্ত্রী বেগম খালেদা জিয়া।’ এ ছাড়া জামিরা থেকে কাশিয়াডাঙ্গা পর্যন্ত বাংলাদেশের দ্বিতীয় বৃহত্তম ‘রাজশাহী বাইপাস’ নির্মাণের ঘোষণা দেন তিনি। ১ হাজার ৬০০ কোটি টাকা ব্যয়ে তিন লেনের এই অত্যাধুনিক বাইপাস সড়কে ডিভাইডার, দুই পাশে বৃক্ষরোপণ, ড্রেন এবং ফুটপাত থাকবে। পাশাপাশি বিমানবন্দর থেকে কাশিয়াডাঙ্গা পর্যন্ত ১ হাজার ৬০০ কোটি টাকা ব্যয়ে আরেকটি বিশ্বমানের সড়ক নির্মাণের পরিকল্পনা রয়েছে।

ভবিষ্যৎ পরিকল্পনার কথা জানিয়ে মন্ত্রী বলেন, রাজশাহীর মাস্টারপ্ল্যান অনুযায়ী পদ্মা নদীর পাড় দিয়ে ‘রিভার ড্রাইভ’ এবং বারনই নদীর পাশ দিয়ে নতুন সড়ক নির্মাণ করা হবে।

ভূমিমন্ত্রী আরও বলেন, ‘আমাদের মূল লক্ষ্য হলো সবার জন্য একটি শান্তিপূর্ণ, পরিচ্ছন্ন এবং সবুজ রাজশাহী গড়ে তোলা।’ এই লক্ষ্য বাস্তবায়নে সিটি করপোরেশনের বর্তমান প্রশাসক এবং স্থানীয় নেতারা ঐক্যবদ্ধভাবে নিরলস পরিশ্রম করে যাচ্ছেন বলে তিনি উল্লেখ করেন। এর আগে ফলক উন্মোচন শেষে দোয়া ও মোনাজাত অনুষ্ঠিত হয়।

রাজশাহী সিটি করপোরেশনের প্রশাসক মাহফুজুর রহমান রিটনের সভাপতিত্বে অনুষ্ঠানে আরও উপস্থিত ছিলেন রাজশাহী-৩ (পবা-মোহনপুর) আসনের সংসদ সদস্য শফিকুল হক মিলন, রাজশাহী জেলা পরিষদের প্রশাসক অ্যাডভোকেট এরশাদ আলী ঈশা, রাজশাহী মহানগর বিএনপির সভাপতি মামুন-অর-রশিদ প্রমুখ।

তালাশ বিডি/মিডিয়া লিঃ

রাজধানীর বায়তুল মোকাররম জাতীয় মসজিদে এসির সংযোগ তার চুরির কারণে আটটি এয়ার কন্ডিশনার (এসি) বন্ধ হয়ে গেছে। শুক্রবার জুমার নামাজে অংশ নিতে আসা হাজারো মুসল্লি চরম গরম ও অস্বস্তির সম্মুখীন হয়েছেন। ইসলামিক ফাউন্ডেশন সূত্রে জানা গেছে, গত সোমবার রাতের কোনো এক সময়ে এই চুরির ঘটনা ঘটে।

এই ঘটনার প্রেক্ষিতে, দায়িত্বে অবহেলার সুনির্দিষ্ট অভিযোগে মসজিদের নিরাপত্তাকর্মী ওবায়দুর রহমান, আলী ও মহসিন এবং প্রধান খাদেম নাসিরুল্লাহ ও খাদেম বিল্লালকে কারণ দর্শানোর (শো-কজ) নোটিশ প্রদান করা হয়েছে। তবে আশ্চর্যের বিষয় হলো, ছাদের তালা ভাঙা বা কাটার কোনো আলামত পাওয়া যায়নি। ফলে নিরাপদে চাবি ব্যবহার করে ছাদে প্রবেশ করা হয়েছে কি না, তা নিয়ে গুরুতর প্রশ্ন উঠেছে।

২০২৪ সালে একই কায়দায় এই মসজিদ থেকে একসঙ্গে ৪০টি এসির সংযোগ তার চুরির ঘটনা ঘটেছিল। কিন্তু দুঃখজনকভাবে, সে সময় দায়িত্বে অবহেলার প্রমাণ মিললেও কোনো কর্মকর্তা-কর্মচারীর বিরুদ্ধে প্রশাসনিক ব্যবস্থা নেওয়া হয়নি। সেই সময়ও মসজিদের ওই অংশের চাবি কেবল সীমিতসংখ্যক ব্যক্তির জিম্মায় ছিল। ওই চুরির পর এসির সংযোগ পুনঃস্থাপন করতে প্রায় ৮ থেকে ৯ লাখ টাকা ব্যয় হয়েছিল। সর্বশেষ চুরি যাওয়া তারের সংযোগ ঠিক করতে এবারও প্রায় পৌনে তিন লাখ টাকা ব্যয় হতে পারে বলে ইসলামিক ফাউন্ডেশন সূত্র জানিয়েছে।

বায়তুল মোকাররমে বারবার একই ধরনের চুরির ঘটনা ঘটায় এর সার্বিক নিরাপত্তাব্যবস্থা এবং দায়িত্বশীলদের জবাবদিহি নিয়ে তীব্র ক্ষোভ প্রকাশ করেছে বিভিন্ন মহল। মুসল্লি ও সংশ্লিষ্টদের অভিযোগ, মসজিদের পরিচালক হিসেবে দায়িত্ব পালনকারী ইসলামিক ফাউন্ডেশন সচিব শেখ মুশিদুল ইসলামের দায়িত্বে চরম উদাসীনতা রয়েছে। মসজিদ পরিচালনা কিংবা এর অভ্যন্তরীণ পরিচ্ছন্নতার মতো গুরুত্বপূর্ণ বিষয়গুলোতে তাঁর অনীহা সর্বমহলে আলোচনার জন্ম দিয়েছে।

এছাড়াও, মসজিদের উপ-পরিচালক পদে মো. আবু তালহা নামের এক অদক্ষ কর্মকর্তাকে পদায়ন করা নিয়ে উঠেছে নানা প্রশ্ন। অভিযোগ রয়েছে, এই কর্মকর্তাকে বিশেষ সুবিধায় নিয়োগ দিতে ইসলামিক ফাউন্ডেশনের চাকরিবিধি ১৯৯৮ (সংশোধিত ২০০৯) উপেক্ষা করা হয়েছে। নিয়মানুযায়ী নবম গ্রেডে চাকরির অভিজ্ঞতা ছাড়া সরাসরি ষষ্ঠ গ্রেডে নিয়োগের সুযোগ নেই, তবে কেবল নির্দিষ্ট ব্যক্তিকে সুযোগ দিতে ১৩তম গ্রেড থেকে সরাসরি ষষ্ঠ গ্রেডে নিয়োগের বিজ্ঞপ্তি প্রকাশ করা হয়েছিল। সে সময় ইসলামিক ফাউন্ডেশনের তৎকালীন মহাপরিচালক ড. মুশফিকুর রহমান এই প্রক্রিয়া সম্পন্ন করেন।

মসজিদ মার্কেট ও সামগ্রিক ব্যবস্থাপনার দায়িত্বপ্রাপ্ত পরিচালক ও উপ-পরিচালকদের এহেন উদাসীনতা ও অদক্ষতার কারণে বায়তুল মোকাররম মুসল্লি পরিষদসহ সংশ্লিষ্ট সচেতন মহলে তীব্র অসন্তোষ ও ক্ষোভ বিরাজ করছে।

তালাশ বিডি/মিডিয়া লিঃ