যুক্তরাষ্ট্রের হামলা সমর্থন করে মার্কিন ভাইস প্রেসিডেন্ট জেডি ভ্যান্স ইরানকে সতর্ক করে বলেছেন, আরও হামলা হলে জবাব দেওয়া হবে। তিনি বলেন, 'সহিংসতার জবাব সহিংসতা দিয়েই দেওয়া হবে'।

সামাজিক মাধ্যম এক্সে দেওয়া পোস্টে তিনি লেখেন, 'ইরান একটি যুদ্ধবিরতি চুক্তিতে স্বাক্ষর করেছে। আমরা তা মেনে চলেছি। সমঝোতা স্মারকটি কীভাবে প্রয়োগ করা হচ্ছে, তা নিয়ে যদি তাদের কোনো মতবিরোধ থাকে, তাহলে তারা ফোন করতে পারে।'

বিজ্ঞপ্তি

হরমুজ প্রণালিতে একটি বাণিজ্যিক পণ্যবাহী জাহাজে ড্রোন হামলার অভিযোগে ইরানের বিরুদ্ধে সামরিক অভিযান চালায় যুক্তরাষ্ট্র। প্রেসিডেন্ট ডোনাল্ড ট্রাম্প ইরানের বিরুদ্ধে যুদ্ধবিরতি বোকামিপূর্ণভাবে লঙ্ঘনের অভিযোগ তোলার পর শুক্রবার এই হামলা চালানো হয়।

মার্কিন সেন্ট্রাল কমান্ড (সেন্টকম) জানায়, ইরানের ক্ষেপণাস্ত্র ও ড্রোন সংরক্ষণাগার, পাশাপাশি উপকূলীয় রাডার স্থাপনাগুলোতে নির্ভুল হামলা চালানো হয়েছে। সেন্টকমের দাবি, এটি হরমুজ প্রণালিতে বাণিজ্যিক জাহাজে চালানো ড্রোন হামলার শক্তিশালী জবাব। এ ঘটনার কারণে ইরানের সঙ্গে হওয়া যুক্তরাষ্ট্রের প্রাথমিক সমঝোতার ভবিষ্যৎ নিয়েও নতুন করে উদ্বেগ দেখা দিয়েছে।

সূত্র: মিডল ইস্ট আই

তালাশ বিডি/মিডিয়া লিঃ

লোকসান কমানোর উদ্দেশ্যে ইজারা দেওয়া হবে রেলওয়ে পশ্চিমাঞ্চলের ১১টি ট্রেন। রেল সদর দপ্তরে ইজারা দেওয়ার অনুমোদন চেয়ে প্রস্তাব পাঠানো হয়েছে বলে জানিয়েছেন রেলওয়ে পশ্চিমাঞ্চলের মহাব্যবস্থাপক ফরিদ আহমেদ।

তিনি বলেছেন, ‘১১টি মেইল ও লোকাল ট্রেন ইজারা দেওয়ার প্রস্তাব পাঠানো হয়েছে। বিষয়টি সদর দফতরের চূড়ান্ত অনুমোদনের অপেক্ষায় রয়েছে। এরপর প্রক্রিয়া করে বিভিন্ন প্রতিষ্ঠানকে ট্রেনগুলো ইজারা দেওয়া হবে।’

পশ্চিমাঞ্চল রেলের একাধিক কর্মকর্তা জানান, প্রতি বছর মোটা অংকের লোকসান হচ্ছে। ফলে রাজস্ব ঘাটতি তৈরি হচ্ছে। রাজস্ব বৃদ্ধি করার জন্য ১১টি মেইল ও লোকাল ট্রেন বেসরকারি অপারেটরদের কাছে হস্তান্তরের পদক্ষেপ নেওয়া হচ্ছে। তবে আশঙ্কা দেখা দিয়েছে যে, অপারেটরদের হাতে ট্রেন গেলে ভাড়া আরও বাড়তে পারে। পশ্চিমাঞ্চলে ছয়টি আন্তর্জাতিক ট্রেন, ৬২টি আন্তনগর ট্রেন, ৫৫টি মেইল ও কমিউটার ট্রেন এবং ১২টি লোকাল ট্রেন চলাচল করছে। এর মধ্যে বেসরকারি অপারেটরদের কাছে ২৪টি মেইল, কমিউটার ও লোকাল ট্রেন ইজারা দিয়ে প্রতি মাসে প্রায় ১ কোটি ৩৩ লাখ টাকা আয় করেছে বলে বাংলা ট্রিবিউন একটি প্রতিবেদন প্রকাশ করেছে।

পরিসংখ্যানে দেখা যায়, পশ্চিমাঞ্চল রেল বারবার তার রাজস্ব লক্ষ্যমাত্রা পূরণে ব্যর্থ হয়েছে। ২০২৩-২৪ অর্থবছরে প্রতিষ্ঠানটি ৩ কোটি ৭৬ লাখ যাত্রী ও পণ্য পরিবহন করেছে। এর বিপরীতে আয় করেছে ৬৪৯ কোটি টাকা। তবে লক্ষ্যমাত্রা ছিল ১ হাজার ৭৭ কোটি টাকা।

২০২৪-২৫ অর্থবছরে লক্ষ্যমাত্রা ছিল ১ হাজার ১৬০ কোটি টাকা, আয় হয়েছে ৬২১ কোটি টাকা। ২০২৫-২৬ অর্থবছরের ১০ মাসে (ফেব্রুয়ারি পর্যন্ত) ৮২৫ কোটি টাকার লক্ষ্যমাত্রা ছিল; কিন্তু আয় হয়েছে ৫৬৬ কোটি টাকা।

রেলওয়ে সূত্র জানিয়েছে, ১০ থেকে ১২টি ট্রেন ধারাবাহিকভাবে লাভজনক ছিল। সেগুলো রাজশাহী-ঢাকা, ঢাকা-চাঁপাইনবাবগঞ্জ, রাজশাহী-খুলনা এবং রাজশাহী-পার্বতীপুর রুটে চলাচল করছে। তবে কম ভাড়া, পরিচালন ব্যয় এবং টিকিটবিহীন ভ্রমণের কারণে বেশির ভাগ মেইল ও লোকাল ট্রেনগুলোতে লোকসান অব্যাহত রয়েছে। অনেক যাত্রী স্থানীয় রুটে টিকিট ছাড়াই যাতায়াত করছেন। তারা কাউন্টার থেকে টিকিট কেনার পরিবর্তে ট্রেনের কর্মীদের টাকা দেবেন।

পশ্চিমাঞ্চল রেলের অতিরিক্ত প্রধান বাণিজ্যিক ব্যবস্থাপক আনসার আলী বলেন, ‘অতিরিক্ত কর্মী নিয়োগের ফলে ব্যয় বৃদ্ধি পাবে। আরও কর্মী নিয়োগ করা হলে, এ ট্রেনগুলো থেকে প্রাপ্ত আয়ের চেয়ে খরচ বেশি হলেও ইজারা দেওয়া বেশি লাভজনক।’ তিনি আরও জানান, লোকাল ট্রেন থেকে কম আয়ের অন্যতম প্রধান কারণ যাত্রীদের টিকিট কিনতে অনীহা। এ কারণে আমরা ইজারা দেওয়ার উদ্যোগ নিয়েছি।

এ বিষয়ে প্রধান বাণিজ্যিক ব্যবস্থাপক আহসান উল্লাহ ভূঁইয়া জানিয়েছেন, ‘রাজস্ব বৃদ্ধি এবং সেবার মানোন্নয়নের লক্ষ্যে উদ্যোগটি নেওয়া হয়েছে। সব মেইল ও লোকাল ট্রেনে সঠিকভাবে টিকিট পরীক্ষা করার জন্য রেল কর্তৃপক্ষের পর্যাপ্ত জনবলের অভাবে বিপুল রাজস্ব ক্ষতি হয়েছে। সব ট্রেনের আয়-ব্যয়ের হিসাব সম্মিলিতভাবে তৈরি করা হয়। প্রতি মেইল বা লোকাল ট্রেনের సంవత్సరিক কত লোকসান হয়, তা দেখানোর জন্য কোনও পৃথক হিসাব নেই।

তালাশ বিডি/মিডিয়া লিঃ

পবিত্র হজ পালন শেষে শুক্রবার পর্যন্ত মোট ১৮৮টি ফিরতি ফ্লাইটের মাধ্যমে সৌদি আরব থেকে ৬৮ হাজার ২৯৭ জন বাংলাদেশি হাজি দেশে ফিরে এসেছেন। ফেরত আসা হাজিদের মধ্যে সরকারি ব্যবস্থাপনায় ফিরেছেন ৪ হাজার ৪৫৯ জন, আর বেসরকারি ট্রাভেল এজেন্সির মাধ্যমে দেশে ফিরেছেন ৬৩ হাজার ৮৩৮ জন হাজি।

এ বছর হজ করতে গিয়ে মোট ৫৫ জন বাংলাদেশি নিজের প্রাণ হারিয়েছেন। তাদের মধ্যে মক্কায় ৩৭ জন, মদিনায় ১৭ জন এবং জেদ্দায় একজন মৃত্যুবরণ করে। তবে মিনা বা মুজদালিফায় কোনো মৃত্যুর ঘটনা ঘটেনি।

শনিবার (২৭ জুন) প্রকাশিত হজ বুলেটিনের তথ্য অনুসারে এয়ারলাইনসগুলো মোট ১৮৮টি ফিরতি ফ্লাইট পরিচালনা করেছে, যার মধ্যে বিমান বাংলাদেশ এয়ারলাইনস ১০২টি, সৌদিয়া এয়ারলাইনস ৬৩টি এবং ফ্লাইনাস এয়ারলাইনস ২৩টি ফ্লাইট পরিচালনা করেছে।

এয়ারলাইনস ভিত্তিক তথ্যে দেখা যায়, বিমান বাংলাদেশ এয়ারলাইনসের ১০২টি ফ্লাইটে ৩১ হাজার ৯৮১ জন হাজি, সৌদিয়া এয়ারলাইনসের ৬৩টি ফ্লাইটে ২৩ হাজার ১৪৯ জন হাজি, ফ্লাইনাসের ২৩টি ফ্লাইটে ৮ হাজার ৯৬৭ জন হাজি এবং অন্যান্য এয়ারলাইনসের মাধ্যমে ৪ হাজার ২০০ জন হাজি দেশে ফিরেছেন।

সংশ্লিষ্ট কর্মকর্তারা জানিয়েছেন, বাকি বাংলাদেশের হাজিরা নির্ধারিত এয়ারলাইনসের মাধ্যমে পর্যায়ক্রমে দেশে ফিরবেন।

হজ বুলেটিন মেনে, ৪১৫ জন বাংলাদেশি হাজি সৌদি আরবের বিভিন্ন হাসপাতালে চিকিৎসা নিয়েছেন এবং ১১ জন সেখানে ভর্তি ছিলেন। সৌদি মেডিক্যাল সেন্টারগুলো ৬৭ হাজার ৮৬ জন হাজিকে স্বাস্থ্যসেবা প্রদান করেছে এবং মক্কা ও মদিনার আইটি হেল্প ডেস্ক ২৮ হাজার ৪০৫ জন হাজিকে বিভিন্ন তথ্য ও সেবা দিয়ে সহায়তা করেছে।

গত ১৮ এপ্রিল চলতি বছরের হজ পরিবহন কার্যক্রম শুরু হয় প্রথম বহির্গামী ফ্লাইটের মাধ্যমে। ২১ মে প্রাক হজ ফ্লাইট সম্পন্ন হয়, এবং ২৬ মে পবিত্র হজ অনুষ্ঠিত হয়। হজের আনুষ্ঠানিকতা শেষে ৩০ মে থেকে ফিরতি ফ্লাইট শুরু হয়, যা আগামী ১ জুলাই পর্যন্ত চলবে।

হজ অফিসের তথ্যমতে, এবারের জন্য বাংলাদেশের সরকারি ব্যবস্থাপনায় ৪ হাজার ৫৬৫ জন এবং বেসরকারি ব্যবস্থাপনায় ৭৩ হাজার ৯৩৫ জনসহ মোট ৭৮ হাজার ৫০০ জন হজযাত্রীর কোটা বরাদ্দ ছিল।

তালাশ বিডি/মিডিয়া লিঃ

ফ্রান্সের বিপক্ষে কেন নরওয়ে দ্বিতীয় সারির দলে খেলেছে, এই প্রশ্ন উঠেছে। জবাবে বলা যায়, নরওয়ের কোচ স্তল সোলবাকেনকে সামাজিক যোগাযোগমাধ্যমে ট্রল করা হচ্ছে।

এটি বলা হয়েছে, ‘জীবনে নরওয়ের কোচের মতো আত্মবিশ্বাস দরকার। তিনি ফ্রান্সের বিপক্ষে ‘বি’ দল নামিয়েছেন।’

ভক্তেরা কিলিয়ান এমবাপ্পে বনাম আর্লিং হালান্ড এবং উসমান দেম্বেলে বনাম মার্টিন ওডেগার্ডের লড়াই দেখার অপেক্ষায় ছিলেন। কিন্তু সোলবাকেন তাঁদের আশায় জল ঢেলে দিয়েছেন। তিনি বোস্টনে ফ্রান্সের বিপক্ষে গতকাল রাতের খেলায় নরওয়ের দ্বিতীয় সারির দলকে খেলিয়েছেন।

নরওয়ে ম্যাচে হালান্ড, ওডেগার্ড, সরলথ, নিলান্ডসহ ১০ পরিবর্তন নিয়ে নেমেছিল। ফলাফলে ফ্রান্স দেম্বেলের হ্যাটট্রিকে নরওয়েকে ৪-১ গোলে পরাজিত করেছে।

ম্যাচের সময় ফ্রান্সের বিপক্ষে নরওয়ের শীর্ষ ১০ ফুটবলার উপস্থিত ছিলেন না। এরপর দেখা যায়, ফ্রান্স ‘আই’ গ্রুপ থেকে টানা তিন জয়ে শীর্ষে থেকে বিশ্বকাপের নকআউট পর্বে উঠেছে। নরওয়ে গ্রুপের রানার্সআপ হয়েছে।

এখন প্রশ্ন হলো, সোলবাকেন কেন এমন গুরুত্বপূর্ণ ম্যাচে গুরুত্বপূর্ণ খেলোয়াড়দের বিশ্রাম দিয়েছেন, যদিও গ্রুপসেরা হয়ে পরের রাউন্ডে ওঠার সুযোগ ছিল?

এর তিনটি কারণ রয়েছে— [১] আগেই নকআউট পর্ব নিশ্চিত হওয়া: ইরাক ও সেনেগালকে হারিয়ে নরওয়ে আগেই রাউন্ড অব ৩২ পর্বে উঠে গেছে বলে হালান্ড-ওডেগার্ড-সরলথদের বিশ্রামে রেখেছে।

[২] তারকাদের ক্লান্তি ও চোট থেকে রক্ষা: সামনের গুরুত্বপূর্ণ ম্যাচের জন্য হালান্ড-ওডেগার্ড-সরলথদের চোটের ঝুঁকি থেকে দূরে রাখতে চান সোলবাকেন। এ ছাড়া, হালান্ডদের আরো কিছু দিন বিশ্রাম দিলে তারা রাউন্ড অব ৩২-এর ম্যাচে পুরোপুরি চাঙা হয়ে খেলতে পারবেন।

[৩] সহজ প্রতিপক্ষ বেছে নেওয়ার কৌশল: নকআউট পর্বের শুরুতে কঠিন প্রতিপক্ষ এড়িয়ে যাওয়ার জন্য এমনটি করেছেন নরওয়ে। ‘আই’ গ্রুপে রানার্সআপ হওয়ায় তারা অপেক্ষাকৃত দুর্বল দল আইভরি কোস্টকে প্রতিপক্ষ হিসেবে পেয়েছে।

অন্যদিকে, ফ্রান্স গ্রুপসেরা হয়ে পেয়েছে সুইডেনকে। তবে ফিফা র‌্যাংকিং অনুযায়ী, সুইডেন (৩৬) বর্তমানে আইভরি কোস্ট (৩০) থেকে ছয় ধাপ পেছনে রয়েছে।

তালাশ বিডি/মিডিয়া লিঃ