হেমায়েতপুর, সাভারে শ্রমিক অসন্তোষের কারণে উত্তেজনা সৃষ্টি হয়েছে। পদ্মার মোড় এলাকায় শ্রমিকদের এবং পুলিশের মধ্যে সংঘর্ষের ঘটনা ঘটেছে। পুলিশ যখন টিয়ারশেল নিক্ষেপ করে, তখন শ্রমিকরাও পাল্টা ইটপাটকেল নিক্ষেপ করতে শুরু করেন। শ্রমিকরা ঢাকা-আরিচা মহাসড়ক অবরোধ করে, যার ফলে মহাসড়কের উভয় পাশে যানবাহন চলাচল বন্ধ হয়ে যায়।

পদ্মার মোড় বাসস্ট্যান্ডসহ বিভিন্ন পোশাক কারখানায় সাধারণ ছুটি ঘোষণা করা হয়েছে।

বুধবার (৪ নভেম্বর) সকাল ৯টা ৫ মিনিটের দিকে শ্রমিকরা তিন ভাগে বিভক্ত হয়ে বিভিন্ন স্থানে অবস্থান নেন। একদল পদ্মার মোড় এলাকায় এবং অন্য একটি দল হেমায়েতপুর বাসস্ট্যান্ড এলাকায় অবস্থান করে। এ সময় ঢাকা-আরিচা মহাসড়কের পাশে আগে থেকেই অবস্থান নেয়া শ্রমিকদের সরাতে গিয়ে পরিস্থিতি উত্তপ্ত হয়ে ওঠে। সকাল ৯টা ১০ মিনিটে শ্রমিকরা মহাসড়ক অবরোধ করলে ঢাকা-আরিচা মহাসড়কের উভয় পাশে যান চলাচল বন্ধ হয়ে যায় এবং অচলাবস্থা সৃষ্টি হয়।

এদিকে, শিল্পাঞ্চলের বিভিন্ন স্থানে উত্তেজনা ছড়িয়ে পড়লেও শ্রমিকদের একটি অংশ পরে শান্তিপূর্ণভাবে বাড়ি ফিরে যান। পরিস্থিতি নিয়ন্ত্রণে আইনশৃঙ্খলা রক্ষাকারী বাহিনীর সদস্যরা সতর্ক অবস্থানে রয়েছেন।

তালাশ বিডি/মিডিয়া লিঃ

যুক্তরাষ্ট্রের মধ্যবর্তী নির্বাচনের সর্বশেষ ফলাফল অনুযায়ী, কংগ্রেসের নিম্নকক্ষ প্রতিনিধি পরিষদ ও উচ্চকক্ষ সিনেটে ক্ষমতাসীন রিপাবলিকানদের তুলনায় এগিয়ে রয়েছে ডেমোক্র্যাটরা।

মার্কিন সংবাদমাধ্যম সিএনএনসহ বিভিন্ন আন্তর্জাতিক সংবাদমাধ্যমের তথ্য অনুযায়ী, প্রতিনিধি পরিষদে বর্তমানে বিরোধী দল ডেমোক্রেটিক পার্টির ১২৭ জন প্রার্থী জয় লাভ করেছেন। এছাড়া, ৭১টি আসনে তারা এগিয়ে আছেন। অপরদিকে, প্রতিনিধি পরিষদে রিপাবলিকান পার্টির জয়ী প্রার্থীর সংখ্যা ৭৪, এবং তারা ৭৯টি আসনে এগিয়ে রয়েছেন। প্রতিনিধি পরিষদের নিয়ন্ত্রণ পেতে কোনো দলকে অন্তত ২১৮টি আসনে জয়ী হতে হবে।

ডেমোক্র্যাটরা কংগ্রেসের উচ্চকক্ষ সিনেটের ফলাফলেও এগিয়ে রয়েছে। এ পর্যন্ত, দলটির ৪৬ জন প্রার্থী জয়ী হয়েছেন, যেখানে রিপাবলিকানদের জয়ী প্রার্থীর সংখ্যা ৩৭। পাশাপাশি, ডেমোক্র্যাটদের ৬ জন ও রিপাবলিকানদের ৭ জন প্রার্থী নিজ নিজ আসনে এগিয়ে আছেন। সিনেটের ৩টি আসনের ফলাফল এখনও ঘোষণা করা হয়নি।

অন্যদিকে, মার্কিন সংবাদমাধ্যম সিবিএস নিউজের পূর্বাভাসে বলা হয়েছে, মার্কিন কংগ্রেসের নিম্নকক্ষ প্রতিনিধি পরিষদের নিয়ন্ত্রণ ডেমোক্র্যাটদের হাতে আসছে। এর ফলে, তারা রিপাবলিকানদের সংখ্যাগরিষ্ঠতা থেকে পরিষদের নিয়ন্ত্রণ নিজেদের দখলে নিচ্ছে। পূর্বাভাসে উল্লেখ করা হয়েছে, ডেমোক্র্যাটরা অন্তত ২১৮টি আসনে জয়ী হবে এবং রিপাবলিকানরা অন্তত ১৬০টি আসন পাবে।

সিনেটে নিয়ন্ত্রণ পেতে কোনো দলকে ৫১টি আসন নিশ্চিত করতে হবে। সিনেটের মোট ১০০ আসনের মধ্যে এ বছর নির্বাচন হচ্ছে না—এমন ৩৪টি আসন ডেমোক্র্যাট-সমর্থিত এবং ৩১টি রিপাবলিকান-সমর্থিত।

বর্তমানে সিনেটে রিপাবলিকানদের আসন সংখ্যা ৫৩টি। অন্যদিকে, ডেমোক্র্যাট ও তাদের সঙ্গে জোটবদ্ধ স্বতন্ত্র সিনেটরদের আসন সংখ্যা ৪৭টি। সিনেটে সংখ্যাগরিষ্ঠতা অর্জন করতে হলে ডেমোক্র্যাটদের আরও চারটি আসন বাড়াতে হবে।

নির্বাচনে ডেমোক্র্যাটরা কংগ্রেসের নিয়ন্ত্রণ নিতে পারলে প্রেসিডেন্ট ডনাল্ড ট্রাম্পের আইন প্রণয়ন সংক্রান্ত পরিকল্পনা বাধাগ্রস্ত হতে পারে। অপরদিকে, কংগ্রেসে রিপাবলিকানদের নিয়ন্ত্রণ ধরে রাখার বিষয়টি ট্রাম্প প্রশাসনের জন্য অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ।

সূত্র: সিএনএন, আল জাজিরা, বিবিসি

তালাশ বিডি/মিডিয়া লিঃ

রাসায়নিক কীটনাশক ও ছত্রাকনাশক ব্যবহার না করে বর্ষাকালে বেগুন ও ঢ্যাঁড়শ চাষে আশাব্যঞ্জক সাফল্য অর্জন করেছেন দিনাজপুরের হাজী মোহাম্মদ দানেশ বিজ্ঞান ও প্রযুক্তি বিশ্ববিদ্যালয়ের (হাবিপ্রবি) গবেষকেরা। এ গবেষণাটি পরিচালিত হয়েছে অধ্যাপক ড. মো. আজিজুল হকের নেতৃত্বে, যেখানে সহযোগিতার হাত বাড়িয়েছে ব্র্যাক মাইক্রোফাইন্যান্স প্রকল্প।

এর আগে, আলু চাষে এই পদ্ধতির সফলতা দেখা গিয়েছিল। গবেষক দলের তথ্য অনুযায়ী, একই কৃষিজমিতে প্রায় চার বছরের অধিক সময় ধরে এই ব্যাকটেরিয়া প্রয়োগের ফলে মাটির নাইট্রোজেন ও ফসফরাসের পুষ্টিগত অবস্থার উন্নতি সাধিত হয়েছে। এর ফলে প্রচলিত চাষাবাদের তুলনায় ইউরিয়া ও টিএসপি সারের ব্যবহার কমানোর সম্ভাবনা উন্মোচিত হয়েছে। বিশেষ করে, অতিরিক্ত বৃষ্টিপাত ও মাটির উচ্চ আর্দ্রতার মধ্যে নিচু জমিতে চাষ করা বেগুন ও ঢ্যাঁড়শ গাছে কোনো ভাইরাসজনিত রোগ, ঢলে পড়া বা পোকামাকড়ের আক্রমণ দেখা যায়নি।

এ গবেষণার অংশ হিসেবে দেশে তরল জৈবসার উৎপাদনের জন্য একটি বিশেষায়িত যন্ত্র উদ্ভাবন করা হয়েছে।

গবেষকেরা জানিয়েছেন, ‘সয়েল মাইক্রোবায়োম ইঞ্জিনিয়ারিং’ ধারণার এই প্রযুক্তি আমদানিনির্ভরতা ও রাসায়নিকের ব্যবহার কমিয়ে নিরাপদ খাদ্য উৎপাদনে গুরুত্বপূর্ণ ভূমিকা পালন করবে। তবে, দেশের বিভিন্ন স্থানে এর কার্যকারিতা ছড়িয়ে দিতে কৃষি মন্ত্রণালয়, বারি, বার্ক ও কৃষি সম্প্রসারণ অধিদপ্তরের সমন্বয়ে একটি জাতীয় পরীক্ষামূলক কর্মসূচি গ্রহণের প্রস্তাব করেছেন তারা।

তালাশ বিডি/মিডিয়া লিঃ

টেন্ডার প্রক্রিয়া সম্পন্ন হওয়ার আড়াই বছর অতিবাহিত হলেও নড়াইলের বারইপাড়া-বড়দিয়া সড়কের সংস্কারের কাজ এখনও শেষ হয়নি। এর ফলে, স্থানীয় জনগণের জন্য এই গুরুত্বপূর্ণ সড়ক দিয়ে যাতায়াত করা এখন অত্যন্ত কষ্টকর হয়ে পড়েছে। সরেজমিনে পরিদর্শন করলে দেখা যায়, সড়কের কার্পেটিং ক্ষয়ে গিয়ে ইট-খোয়া বেরিয়ে গেছে এবং বিস্তীর্ণ অংশ উঁচু-নিচু ও এবড়োখেবড়ো হয়ে রয়েছে।

বিভিন্ন স্থানে বড় বড় গর্তের সৃষ্টি হয়েছে। এই অবস্থায় মালবাহী ভ্যান, নসিমন, পিকআপসহ বিভিন্ন ধরনের যানবাহন যেকোনো সময় উল্টে যাওয়ার ঝুঁকি নিয়ে চলাচল করছে। সড়ক ব্যবহারকারীরা জানিয়েছেন, সংস্কারের অভাবে গত চার বছরেরও বেশি সময় ধরে এই ব্যস্ততম সড়কের এমন বেহাল দশা বিরাজ করছে। জনদুর্ভোগ লাঘবের জন্য স্থানীয় সরকার প্রকৌশল অধিদপ্তর (এলজিইডি) ১৪.১৫ কিলোমিটার দীর্ঘ ‘বারইপাড়া ভায়া মাউলী বটতলা-বড়দিয়া (গ্রোথ সেন্টার) জিসি’ সড়ক সংস্কারের প্রকল্প গ্রহণ করেছে।

২২ কোটি ১১ লাখ টাকা ব্যয়ে প্রকল্পটি বাস্তবায়নের জন্য ২০২৪ সালের ৫ মার্চ ঠিকাদারি প্রতিষ্ঠান ‘ইডেন প্রাইজ’কে কার্যাদেশ প্রদান করা হয়। ২০২৫ সালের ৩১ ডিসেম্বরের মধ্যে কাজ শেষ করে হস্তান্তরের কথা থাকলেও বাস্তবে কাজের অগ্রগতি অত্যন্ত ধীর। ফলে, ভাঙাচোরা এই সড়কে প্রায়ই দুর্ঘটনা ঘটছে এবং মালামাল ও জরুরি রোগী পরিবহনে চরম ভোগান্তি পোহাতে হচ্ছে।

এলজিইডি নড়াইল বিভাগের নির্বাহী প্রকৌশলী সরদার ইকরামুল কবীর জানান, সড়কের ৪০০ মিটার আরসিসি (ঢালাই) এবং বাকি অংশ ৩ ইঞ্চি ওয়েস্ট মিক্সড ম্যাকাডাম বিছিয়ে তার ওপর ৪০ মিলিমিটার ডেন্স কার্পেটিং করা হচ্ছে। যান চলাচলের সুবিধার্থে সড়কটির উভয় পাশে এক ফুট করে বাড়িয়ে মোট ১৪ ফুট চওড়া করা হচ্ছে।

কাজের বিলম্বের বিষয়ে তিনি বলেন, ‘গেল বর্ষা মৌসুমজুড়ে ব্যাপক বৃষ্টিপাতের পাশাপাশি সড়কের কিছু গাছ ও বৈদ্যুতিক খুঁটি অপসারণের জটিলতায় কাজ শুরু করতে দেরি হয়েছে। তবে বড়দিয়া প্রান্তের ৪০০ মিটার আরসিসি সড়ক নির্মাণ ইতোমধ্যে শেষ হয়েছে।’ কাজের সময়সীমা ২০২৭ সালের ১৯ জুন পর্যন্ত বাড়ানো হলেও আগামী দুই মাসের মধ্যে সম্পূর্ণ কাজ শেষ হয়ে যাবে বলে আশা প্রকাশ করেন এই প্রকৌশলী।

তালাশ বিডি/মিডিয়া লিঃ