জাতীয় সংসদের ডেপুটি স্পিকার ব্যারিস্টার কায়সার কামাল সাবেক স্পিকার ব্যারিস্টার জমির উদ্দিন সরকারের মৃত্যুতে শোক প্রকাশ করেছেন।

আজ রোববার, ১২ জুলাই, ২০২৬-এ, এক শোক বার্তায় ডেপুটি স্পিকার ব্যারিস্টার কায়সার কামাল, মরহুমের বিদেহী আত্মার মাগফেরাত কামনা করেন। তিনি শোকসন্তপ্ত পরিবারের প্রতি দুঃখ প্রকাশ ও গভীর সমবেদনা জ্ঞাপন করেন।

ব্যারিস্টার জমির উদ্দিন সরকার পঞ্চগড় জেলার তেঁতুলিয়া উপজেলার নয়াবাড়ি গ্রামে ১৯৩১ সালের ১ ডিসেম্বর জন্মগ্রহণ করেন। তিনি ১২ জুলাই, ভোর ৪ টা ১৯ মিনিটের দিকে রাজধানী শ্যামলীর বাংলাদেশ স্পেশালাইজড হাসপাতালে মৃত্যুবরণ করেন। মৃত্যুকালে তাঁর বয়স ছিল ৯৪ বছর। ইন্না লিল্লাহি ওয়া ইন্না ইলাইহি রাজিউন।

ব্যারিস্টার জমির উদ্দিন সরকার ঢাকা বিশ্ববিদ্যালয় থেকে এমএ, এলএলবি ও এলএলএম ডিগ্রি অর্জন করেন। পরে, ১৯৬১ সালে উচ্চশিক্ষার জন্য যুক্তরাজ্যে গিয়ে লন্ডনের লিংকনস ইন থেকে ‘ব্যারিস্টার-অ্যাট-ল’ ডিগ্রি লাভ করেন। দেশে ফিরে তিনি আইন পেশায় যুক্ত হয়ে বাংলাদেশ সুপ্রিম কোর্টে সংবিধান, দেওয়ানি ও ফৌজদারি আইনের একজন খ্যাতিমান বিশেষজ্ঞ হিসেবে প্রতিষ্ঠা লাভ করেন।

তিনি ২০০১ সালের ২৮ অক্টোবর থেকে ২০০৯ সালের ২৫ জানুয়ারি পর্যন্ত অষ্টম জাতীয় সংসদের স্পিকারের দায়িত্ব পালন করেন। তিনি শহীদ রাষ্ট্রপতি জিয়াউর রহমান এবং সাবেক প্রধানমন্ত্রী খালেদা জিয়ার মন্ত্রিসভায় বিভিন্ন গুরুত্বপূর্ণ দায়িত্ব পালন করেন। বিভিন্ন সময়ে তিনি গৃহায়ন ও গণপূর্ত প্রতিমন্ত্রী, পররাষ্ট্র প্রতিমন্ত্রী, ভূমি প্রতিমন্ত্রী, শিক্ষামন্ত্রী এবং আইন, বিচার ও সংসদবিষয়ক মন্ত্রী হিসেবে দায়িত্ব পালন করেন।

উল্লেখ্য, ব্যারিস্টার জমির উদ্দিন সরকার ভারপ্রাপ্ত রাষ্ট্রপতি হিসেবেও দায়িত্ব পালন করেন।

তালাশ বিডি/মিডিয়া লিঃ

ভারতকে নিজেদের মাঠে পেয়ে নাকানিচোবানি খাইয়েছে ইংল্যান্ড।

পাঁচ ম্যাচের ওয়ানডে সিরিজের প্রথম ম্যাচটি বৃষ্টিতে ভেসে গিয়েছিল। কিন্তু পরের চার ম্যাচে ইংলিশরা ৪-০ ব্যবধানে ভারতীয়দের গুঁড়িয়ে দিয়েছে। এই দুর্দান্ত জয়ের ফল তারা হাতেনাতে পেয়েছে। বর্তমানে আইসিসির টি-টোয়েন্টি র‍্যাঙ্কিংয়ে শীর্ষ দল হল ইংল্যান্ড। সর্বশেষ হালনাগাদ অনুযায়ী, ইংল্যান্ড ২৬৮ রেটিং নিয়ে সবার উপরে অবস্থান করছে। ভারতও ২৬৮ রেটিং নিয়ে সমপর্যায়ে রয়েছে। তবে ভগ্নাংশের ব্যবধানে ইংলিশরাই শীর্ষে আছে।

র‍্যাঙ্কিংয়ে ইংল্যান্ডের পরে ভারত এবং তৃতীয় স্থানে আছে অস্ট্রেলিয়া। পরবর্তী স্থানগুলোতে যথাক্রমে নিউজিল্যান্ড, দক্ষিণ আফ্রিকা, পাকিস্তান, ওয়েস্ট ইন্ডিজ রয়েছে। আগের মত বাংলাদেশ ৮ম স্থানেই আছে। টাইগারদের পরে শ্রীলঙ্কা নবম এবং আফগানিস্তান দশম স্থানে রয়েছে।

টি-টোয়েন্টি সিরিজে ইংল্যান্ডের ফর্ম বেশ ভালো চলছিল দীর্ঘদিন ধরেই। সর্বশেষ টি-টোয়েন্টি বিশ্বকাপে তারা সেমিফাইনাল পর্যন্ত খেলার সুযোগ পায়। যদিও সেখানে ভারতীয়দের কাছে হেরে বিদায় নিতে হয়েছিল ইংলিশদের। ২০২৪ সালের টি-টোয়েন্টি বিশ্বকাপেও ভারতের কাছে হেরে টুর্নামেন্ট থেকে বিদায়ঘণ্টা বাজে ইংল্যান্ডের।

এবার ঘরের মাঠে ভারতকে পাত্তাই দেয়নি ইংলিশরা। বিশেষ করে ৫ম ম্যাচে আগে ব্যাট করতে নেমে জস বাটলারের ১৩১ রানের অনবদ্য ইনিংসে চড়ে ২৫৭ রানের পুঁজি তোলে ইংল্যান্ড। জবাবে ভারত করতে পেরেছে মোটে ২০১ রান। ৫৬ রানে জয়লাভ করে সিরিজটিও ৪-০ ব্যবধানে জিতে নেয় ইংলিশরা। সাথে সাথে র‍্যাঙ্কিংয়ের শীর্ষে উঠে গেছে তারা।

তালাশ বিডি/মিডিয়া লিঃ

চীনে শক্তিশালী টাইফুন আঘাত হেনেছে দ্বিতীয়বার, সপ্তাহের ব্যবধানে। টাইফুন ‘বাভি’ শনিবার (১১ জুলাই) দেশটির পূর্ব উপকূলে আছড়ে পড়ে। এই টাইফুন আঘাত হানার পূর্বে ঝুঁকিপূর্ণ এলাকা থেকে প্রায় ২০ লাখ মানুষকে নিরাপদ জায়গায় সরানো হয়েছে। ঝড়ের কারণে শিক্ষা প্রতিষ্ঠান, কর্মস্থল ও পরিবহনের সেবা বন্ধ রাখা হয়েছে। বাতিল হয়েছে শত শত ফ্লাইট।

যুক্তরাজ্যভিত্তিক সংবাদমাধ্যম বিবিসি জানিয়েছে, টাইফুনটি প্রায় এক হাজার কিলোমিটার বিস্তৃত। এটি শনিবার সন্ধ্যায় উপকূলীয় তাইঝৌ শহরে প্রথমে আঘাত হানে। এরপর মধ্যরাতের দিকে দ্বিতীয়বার ওয়েনঝৌ শহরে স্থলভাগে আছড়ে পড়ে। টাইফুনের পর জাপানের কিছু দূরবর্তী দ্বীপে তাণ্ডব চালানোর পর তাইওয়ানের উত্তর প্রান্তে ভারী বৃষ্টির দেখা মেলে।

এদিকে, টাইফুনের প্রভাবে সৃষ্ট ভূমিধসে ফিলিপাইনে অন্তত ১৭ জন নিহত হন। বাভি দুর্বল হয়ে শক্তিশালী ক্রান্তীয় ঝড়ে পরিণত হয়েছে, কিন্তু এর বৃষ্টির কারণে বড় ধরনের ঝুঁকি সৃষ্টি হচ্ছে। পূর্ব-পশ্চিম দিকে অগ্রসর হওয়ার সাথে সাথে ধীরে ধীরে এর শক্তি কমবে বলে আশঙ্কা করা হচ্ছে।

কর্তৃপক্ষ জানিয়েছে, রোববার(১২ জুলাই) ঝেজিয়াং প্রদেশের পূর্বাঞ্চল এবং ফুজিয়ান প্রদেশের উত্তর-পূর্বাঞ্চলে ‘অত্যন্ত ভারী বৃষ্টিপাত’ হবে। সবচেয়ে খারাপ পরিস্থিতির সঙ্গে সামঞ্জস্য রাখতে জনসাধারণকে ব্যাপকভাবে সরিয়ে নেওয়ার ব্যবস্থা করা হয়েছে। চীনের রাষ্ট্রীয় গণমাধ্যম অনুযায়ী, ঝেজিয়ান প্রদেশ থেকে ১৭ লাখের বেশি মানুষকে নিরাপদ স্থানে সরিয়ে নেওয়া হয়েছে। পাশাপাশি অঞ্চলটির পার্শ্ববর্তী প্রদেশ থেকেও হাজারো মানুষকে নিরাপদ স্থানে নেওয়া হয়েছে।

ঝেজিয়ান প্রদেশে স্কুল, কর্মস্থল এবং খোলা জায়গায় সব কার্যক্রম স্থগিত করা হয়েছে। বাতিল হয়েছে প্রায় ৪০০টি ফ্লাইট এবং বেশকিছু ট্রেন চলাচল বন্ধ রয়েছে। তাইফুনের গতিপথের কাছাকাছি অবস্থিত প্রায় এক কোটি জনসংখ্যার শহর ওয়েনঝৌ থেকে কয়েক লাখ বাসিন্দাকে সরিয়ে নেওয়া হয়েছে। এ ছাড়া বেইজিংয়ে ঝুঁকি এড়াতে এক লাখ মানুষকে নিরাপদ স্থানে সরানো হয়েছে বলে কর্তৃপক্ষ জানায়।

এর আগে, সোমবার(৬ জুলাই) বাভি সুপার টাইফুন হিসেবে গুয়াম ও নর্দার্ন মারিয়ানা দ্বীপপুঞ্জে ঘণ্টায় ২৯০ কিলোমিটার বেগের বাতাস নিয়ে আঘাত হানে। পরে প্রশান্ত মহাসাগর পাড়ি দেওয়ার সময় বাতাসের গতি কমে ঘণ্টায় ১৪৪ কিলোমিটার হয়েছে, কিন্তু এটি জাপানের রিউকিউ দ্বীপপুঞ্জের সাকিশিমা দ্বীপগুলোতে আঘাত হানে। এতে অন্তত পাঁচজন আহত হন এবং হাজারো মানুষ বিদ্যুৎবিহীন হয়ে পড়ে। তাইওয়ানে টাইফুনটি সরাসরি আঘাত না হানলেও ভারী বৃষ্টির কারণে হাজারো মানুষকে ঘরবাড়ি ছাড়তে হয়েছে। এ সময় ভূমিধসের আশঙ্কাও দেখা দেয়। জাপান ও তাইওয়ানে এ ঘটনায় নতুন করে মৃত্যুর খবর পাওয়া যায়নি।

তাইওয়ানের কর্তৃপক্ষ আগেই সতর্ক করেছিল, বাভির কারণে কোথাও কোথাও এক মিটার পর্যন্ত বৃষ্টিপাত হতে পারে। টাইফুনের কারণে বহু ফ্লাইট বাতিল করা হয়েছে এবং বিভিন্ন এলাকায় স্কুলে কার্যক্রম বন্ধ রাখা হয়েছে। এছাড়াও প্রয়োজনীয় পণ্য সংগ্রহ করতে মানুষের ভিড়ে অনেক সুপারমার্কেটের তাক খালি হয়ে গেছে।

এদিকে, গত সপ্তাহের শুরুতে ক্ষয়ক্ষতি চালানো টাইফুন ‘মায়সাক’ থেকে এখনও পুরোপুরি ঘুরে দাঁড়াতে পারেনি দক্ষিণ চীনের বিভিন্ন এলাকা। মায়সাকের আঘাতে অন্তত ৩৯ জনের মৃত্যু হয় এবং বিপুলসংখ্যক গবাদিপশুও মারা যায়, যার ফলে কৃষিতে ব্যাপক ক্ষতির মুখোমুখি হতে হয়েছে। এছাড়া হুবেই প্রদেশে দুইটি টর্নেডো ঘটেছে।

তালাশ বিডি/মিডিয়া লিঃ

 ইরানের ইসলামি বিপ্লবী গার্ড (আইআরজিসি) রোববার ঘোষণা দিয়েছে যে, ‘পরবর্তী নির্দেশ না দেওয়া পর্যন্ত’ হরমুজ প্রণালী বন্ধ থাকবে।

এই বিষয়ে দেশটির রাষ্ট্রীয় সংবাদমাধ্যমের খবরে বলা হয়েছে যে, অনুমোদিত নৌপথ ব্যবহার না করায় একটি জাহাজ লক্ষ্য করে সতর্কতামূলক গুলি চালানোর পর এ ঘোষণা দেওয়া হয়। খবরটি বার্তা সংস্থা এএফপি’র।

এই পদক্ষেপের ফলে যুক্তরাষ্ট্র ও ইরানের মধ্যে চলমান উত্তেজনা নিরসনের কূটনৈতিক প্রচেষ্টা আরও জটিল হয়ে উঠতে পারে। সাম্প্রতিক কয়েক দিন উভয় পক্ষের পাল্টাপাল্টি হামলা ও কঠোর হুঁশিয়ারির পর পরিস্থিতি আরও উত্তপ্ত হয়ে উঠেছে।

মার্কিন সংবাদমাধ্যম অ্যাক্সিওস ও পলিটিকোর প্রতিবেদনে বলা হয়েছে, যুক্তরাষ্ট্র ইরানকে শনিবার পর্যন্ত সময় দিয়েছিল, যাতে হরমুজ প্রণালী দিয়ে চলাচলকারী বাণিজ্যিক জাহাজে গুলি চালানো বন্ধ করে এবং জলপথটি আন্তর্জাতিক নৌযান চলাচলের জন্য উন্মুক্ত—এ কথা আনুষ্ঠানিকভাবে ঘোষণা করে।

হরমুজ প্রণালীর ভবিষ্যৎ এখন চূড়ান্ত সমঝোতার পথে অন্যতম বড় বাধা হয়ে দাঁড়িয়েছে। তেহরানের দাবি, এই জলপথে জাহাজ চলাচলের নিয়ন্ত্রণ তাদের হাতেই থাকবে। অন্যদিকে, যুক্তরাষ্ট্র আন্তর্জাতিক নৌযানের অবাধ চলাচল নিশ্চিত করার দাবি জানিয়ে আসছে।

রাষ্ট্রীয় বার্তা সংস্থা আইআরএনএর বরাতে আইআরজিসি জানায় যে, অনুমোদিত নৌপথ ব্যবহার করতে বারবার নির্দেশ দেওয়া হলেও তা অমান্য করায় সংশ্লিষ্ট জাহাজটিকে সতর্কতামূলক গুলি করে থামিয়ে দেওয়া হয়।

আইআরজিসি সতর্ক করে জানিয়েছে, ‘এই ঘটনার পর পরবর্তী নির্দেশ না দেওয়া পর্যন্ত এবং এ অঞ্চলে যুক্তরাষ্ট্রের হস্তক্ষেপ বন্ধ না হওয়া পর্যন্ত হরমুজ প্রণালী বন্ধ থাকবে। এই সময় কোন জাহাজকে প্রণালী দিয়ে চলাচলের অনুমতি দেওয়া হবে না।’

এছাড়া, আইআরজিসি হুঁশিয়ারি দিয়ে বলেছে যে, তাদের বিরুদ্ধে নতুন করে সামরিক অভিযান চালানো হলে তারা এ অঞ্চলে ‘শত্রুপক্ষের নতুন ঘাঁটি’ লক্ষ্য করে হামলা চালাবে।

বিশ্বের অন্যতম গুরুত্বপূর্ণ সামুদ্রিক বাণিজ্যপথ হচ্ছে হরমুজ প্রণালী। এই প্রণালী দিয়ে বিশ্বে মোট অপরিশোধিত তেল ও তরলীকৃত প্রাকৃতিক গ্যাসের (এলএনজি) প্রায় ২০ শতাংশ পরিবাহিত হয়। তাই এই পথে যেকোনো ধরনের বিঘ্ন আন্তর্জাতিক জ্বালানি বাজারে বড় ধরনের প্রভাব ফেলতে পারে।

ইরান এর আগেও যুক্তরাষ্ট্র ও ইসরাইলের সঙ্গে যুদ্ধ চলাকালে হরমুজ প্রণালী দিয়ে বাণিজ্যিক জাহাজ চলাচল বন্ধ করেছিল। এতে আন্তর্জাতিক বাজারে তেলের দাম বেড়ে যায় এবং পুরো অঞ্চলের সামুদ্রিক পরিবহন ব্যাহত হয়।

ইরানের পক্ষ থেকে দাবি করা হয়েছে যে, হরমুজ প্রণালী দিয়ে জাহাজ চলাচল নিয়ন্ত্রণ করার অধিকার তাদের রয়েছে। তারা এ পথ ব্যবহারকারী জাহাজের কাছ থেকে ফি আদায়ের পরিকল্পনার কথাও জানিয়েছে।

ইরানের কর্মকর্তারা একাধিকবার বলেছেন, যুদ্ধের আগে যে অবাধ নৌ-চলাচল ব্যবস্থা ছিল, সেই ব্যবস্থা পুনঃপ্রবর্তন করা হবে না। অন্যদিকে, যুক্তরাষ্ট্র এই অবস্থান নাকচ করে বলেছে, আন্তর্জাতিক বাণিজ্যিক জাহাজের হরমুজ প্রণালী দিয়ে অবাধে চলাচলের সুযোগ নিশ্চিত করতে হবে।

প্রচলিত আন্তর্জাতিক আইনে, আন্তর্জাতিক নৌ-চলাচলের জন্য ব্যবহৃত প্রণালীতে সাধারণভাবে কোনো দেশ একতরফাভাবে টোল বা চলাচল ফি আরোপ করতে পারে না।

তালাশ বিডি/মিডিয়া লিঃ